申請手続き入った直後に赤い制服メルカリに売り出してた。６００００円くらい。地黒でなきゃ似合わない着る人を選ぶ思いました。

ま　あの｢リニア｣も　格安運賃wにせざるを得なくなり　赤字発生マシンwになる可能性高いな。理由はこの記事の俺の日記で教えてあげますから来て読んでみw

普通の航空会社見たいに機内食等の売るものが無いから通販すら出来ないからな、諦めが肝心だろ

コロナ経済対策誤れば日本後進国化が確定する件 消費増税デフレ効果はリーマンショック超え 週刊ダイヤモンド2020.4.7 https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1977849401&owner_id=67611045

withコロナなんて失策の影響はまだ続く。withコロナに洗脳されたアフォが経済の為に感染拡大してもいいと失策支持してるから。

田舎の空港でもテナントが次々撤退・閉店して、それでなくても貧相だったのにどんどん寂れてる感じ。全保安検査通った先にある全日本系の売店も来月15日閉店の模様(ー_ー;)

大手の航空会社でも大赤字最悪破産してる所があるんだし、中小規模の航空会社の大半はいつ消えてもおかしくない状況だよ。

コロナが無くてもエアアジアは駄目だよ。トニーフェルナンデスCEOの方針と日本の航空業界の鎖国性の食い違いが大きすぎる。エアアジアは東南アジアで路線を維持したらいい。

LCCは、ポイントで未使用航空券分を変換。現金は未定とか。 ■

政府が金ケチってるからこうなる。コロナが落ち着くまで全ての企業に損失補填すれば良い。 1000兆円新規国債発行すれば良い。 政府は財務設置法を改正しろ！

電車やバスも経営難です。通勤、通学の足が無くなったら、相当早起きしないと駄目になります。JRは公的資金がでるでしょうが、私鉄は怪しいです。

え、「ざまぁ」って話やろ？ｗ

とうとう始まったか

だよね〜