- こんなん、最初から分かりそうなもんなのにｗ
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- UberもLYFTもぜーんぶ副業としての職なので、去年住民投票があり労組どころか社員として雇わなくても続けられるとなりました。当然です。有権者の大半がこれを支持して決定。
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- ものすごく簡単な話でさ、それで請け負えないというなら、辞めればいいの。みんなが辞めてしまったら、会社は維持できないから「適正」な委託料にせざるを得ないんじゃない？
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- 配達員にプロという意識が無いんだから低賃金でも貰えるだけありがたいと思いなよ。
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- 最低賃金以上ならいいんでないの？ その賃金で納得いかないなら辞めればいいだけだと思うけど。
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- 元に戻せ？なんで命令口調？
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- なりふり構わず数を稼がないとマトモな報酬にならないから、無茶な走行になるんでしょ。 >交通安全に配慮しない配達員共の報酬なんか払わんでええやろ? それで採算にならんなら…
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- >報酬の具体的な計算式も示されていないそうだ。 いや、これで契約する方が有り得んだろ
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- みんな中岡中岡言ってるけど個人的にはどっからどう見てもラーメンズ片桐…
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- 近距離を安く設定すると件数で稼いでる連中が今より無茶しだすから、長距離を上げるだけにしといた方が良いと思うなぁ。
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- 見掛けると最大限の警戒します。焦らせる状態と教育不足、責任区分の放任が評価を落としています。
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- 構成員もｸｿだが、元締めもｸｽﾞなんだな(*´∇｀)
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- 報酬のコントロールを胴元がしてるって意味では、UberもYoutubeもGoogleもAmazonの配達も根っこは一緒だよね。
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- ウーバーイーツはそのまま無くなってくれ。 邪魔だから。
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