最初の塗装に戻して、ラストランは、16両でね

この状況で駅とか沿線にクズ撮り鉄集める様な事すんな、特に駅には入れるな邪魔なんだよ彼奴らは臭いし

2階席からの景色がいいんだよなぁ　　もう一度乗っておきたいなぁ。

20年位前だけど、当時仙台へ毎回行く時に必ず乗ったよなぁ。それも奮発してグリーン車を。懐かしい思い出だな。

NGT48も一緒に引退したらどうだ

まだまだ充分走れるのに引退は惜しいしもったいないが安全第一のためだから仕方がないか。新幹線は速さが命。１両でも遅い旧式があると最新鋭新幹線もそれに合わせなければならなくなるから非効率になってしまうし

MAXﾀｲﾌﾟっすか。

新幹線E4系､車体にﾗｽﾄﾗﾝ記念ﾛｺﾞ 今秋引退へ ああ。゜(゜´Д｀゜)゜。

群馬出張のときに、初上越新幹線で、帰りだけちょうどE4運用あったから、狙って乗った！とにかくデカいのと、意外と居住性よかった記憶が

東北新幹線を走っていた時はＭＡＸを選んで乗っていたっけトミックスが準備運動を始めたニャ限定品で発売するかもしれないワン←まだ何も決まってません

マルチアメニティエクスプレス

まだ現役だったんだ。背が高く横風に弱いとか断面積が大きいのでトンネルでは衝撃波が発生するとか。航空との競合が濃厚になるに従って足枷になっていった車両なんだよな。