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トヨタ 新EVシリーズ第1弾発表

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2021年04月19日 12:42 ITmedia ビジネスオンライン

  • やっつけデザイン。しかも航続距離は短いんだろうな、これ。コンセプトモデルとは言え、適当すぎる。
    • 2021年04月20日 10:48
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  • 「EV電気自動車というのを意識しすぎ」。なぜ「普通の車」で、「動力源が電気」という、当たり前の車が作れないのだろうか? フロントデザインも、相変わらず趣味が悪い。
    • 2021年04月20日 08:31
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  • このハンドル、車検通るのか (^Д^;)?
    • 2021年04月20日 06:25
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  • 電池というかスタンドがなぁ…… _(xx_)dote...
    • 2021年04月20日 03:44
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  • 電気自動車には抵抗感しか無い。
    • 2021年04月20日 00:57
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  • でもトヨタの社長さんは本当はごりごりのガソリン車が大好きなんだよね(笑) 私のHV車はリッター26kmで大満足なんだけど。 EVってそんなにエコかな?
    • 2021年04月19日 23:27
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  • いよいよ本格的にEVの時代になっていくのだろうね。e-TNGA EV専用プラットフォームを採用したことは評価できる。
    • 2021年04月19日 23:27
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  • ださぁ〜!
    • 2021年04月19日 23:21
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  • スバルも断るとこは断ればいいのに。
    • 2021年04月19日 23:07
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  • 他のメーカーの発表も見たが、もはや中国でのモーターショーが日本メーカーも含めて重要なんだな。東京モーターショーなんて海外のメーカーにはもはや軽視されてる。
    • 2021年04月19日 22:56
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  • 関係ないけどトヨタのbBは大嫌いな車だった。
    • 2021年04月19日 22:53
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  • 日本は地震が多いからね。原発が進まないのも理解できる。他国の猿真似をするのではなく日本に合ったやり方を見つけていく必要があるから、一気にEVシフトはしませんよ。
    • 2021年04月19日 22:39
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  • 新型ノートを見て思ったんだけど、EV系の車であまりに高いと買う人増えるのかなぁと。100万円台前半でEV系の車があると面白いんだけどね。EV系になってどれもこれも値上がり傾向になるような気がして。
    • 2021年04月19日 22:22
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  • 日本人消費者がガラケーにかじりついていたから、日本は世界からスマホ開発が遅れて日本企業は撤退の嵐になったと私は思うので。ガソリン崇拝者がスマホと似た道で日本のクルマ産業を世界から廃退させると想像する。
    • 2021年04月19日 22:10
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  • 単独で開発出来ない程落ちぶれたのか? リコール隠しさん。
    • 2021年04月19日 22:03
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