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2021/05/06 16:21 配信のニュース

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2021年05月06日 16:21 サーチナ

  • 電気代が高いから普及しない。原発反対と電気代の話は真逆に経済を動かすはずだけどね。安定供給と電気代を安くすることをしないと日本はどん詰まりになるわよね?
    • 2021年05月06日 16:48
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  • �����ٹ������ٹ������ٹ�
    • 2021年05月06日 17:21
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  • 日本の電気の80%以上が火力発電で、内訳は石炭30%、石油10%、LNG(天然ガス)40%で、震災以降原子力は、30%から3%に減って、日本はCO2をバラ撒いています!。
    • 2021年05月06日 16:57
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  • 増えてるのは業務用とバス。一般の人からは殆ど受け入れられていない。理由は簡単。中国製だから。 https://mixi.at/a8aOptk
    • 2021年05月06日 19:05
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  • 日本で2019年に売れた自動車の台数が34万台で100台しか売れなかった車が9倍の900台弱売れたのを急激と言うだろうか? 例えば日本で100台しか売れなかった不人気車が900台売れたから34万台の車が淘汰される?
    • 2021年05月07日 13:21
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  • 「3月の日本における販売台数、フィアット739台、ランドローバー689台、テスラ588台」 テスラは中国で生産しているのか。それはヤバくないか?
    • 2021年05月06日 17:11
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  • 馬鹿な事だ!こんな実例も→『バス会社「なんだこれ…安い!」中国製電気バス、日本でバカ売れ』https://bit.ly/2Q03d6U走行中に発火の危険?こんなバスが彼方此方で走行してたら恐怖!国は何やってるだ!
    • 2021年05月06日 23:41
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  • ただでさえ運転席が無人のテスラが死亡事故を起こしているのに、中国から海上輸送? 電池や車体が塩害で腐食など、新しいトラブルにならないと良いが…
    • 2021年05月06日 19:34
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  • へぇ。 そうなんだ。
    • 2021年05月07日 08:08
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  • 輸出は急増しているかもしれない。日本の消費者が購入するか否かはまた別の問題。私は買わない。もし買った企業があれば、その会社の商品も買わない。
    • 2021年05月06日 23:36
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  • 正味、EV車の技術の肝は、モーターとバッテリーなのだが、何が面白いってトランスミッションが要らないので、日本の技術力が生かせない。 EVに関しては今の所バッテリー開発に注力中。 成功すれば支那製品は駆逐される。
    • 2021年05月06日 19:24
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  • ステラだけじゃ無い 今はドイツメーカーの車も中国産
    • 2021年05月06日 17:20
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