- VWはカブトムシスタイルのリアエンジンで空冷水平対向４シリンダを製造中止した時点で終わったな。今のVWにゃあ何の魅力も無い。
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- ドイツ車も今迄、厳格とも言える機能性を誇っていたのが、何れオールEVへシフトする？結果、今回のゴルフもHV仕様を加算。HV車は日本勢が既に先に行ってるが、さて？
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- まぁ、GTI待ちかな。買えない人の僻みが凄いね。
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- 1.0Lモデルは直列3気筒になり、欧州車の多くと同じマイルドハイブリッド。進歩の度合いがゆるい、というか3気筒はポロのエンジンと同じだろ。唯一全幅が10mm小さく
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- ゴルフの価格帯が高くなってる気がする。ゴルフって安い車というイメージだったけどね。デコレートしすぎって気がする。 https://mixi.at/a9V7jjX
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- 見た目は変わっとらんな〜。（大自爆死） https://mixi.at/a9V7jjX
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- 当方、古い人間なので、「ゴルフ」っちゅうと「丸目で四角い車」を想像しちまうんだよなぁ〜。「武骨で丈夫でよく走る」それがゴルフであって欲しいなぁ〜
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- DSGは壊れにくくなったのかな。
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- 『デジタル化』『電動化』『ドライバーアシスタントシステム』において大幅な進化を遂げている ゴルフよ、お前もか・・・
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- 気持ち悪いクルマに進化したので却下
特にメーターパネルは中途半端なので気持ち悪くなりました
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- 良くも悪くも「らしさ」を感じるデザインって減ったよなあと この車にトヨタや日産のエンブレム付けてても違和感ないと思うし
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- ３乗ってたけどもうハイテクの塊ですね。
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- まるでカローラスポーツを押し潰したようなデザイン…(´・ω・`)
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- とりあえず、カタログ請求します。買えないけど、気になるので(個人的にはゴルフ5のGTIがドツボだったりする)。
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- 「アイヤ〜
日本は遅れてる
これ10年前の動画アルよ！ＶＷは既に反重力の車を中国に売りに来てたアルよ！」https://youtu.be/Ew4Y5HLyT6c な〜んてね！
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