ガイドラインというよりも、個人レベルの問題だと思うんだけどな…。マニュアルばっかり作っても意味がないと思う。

「保育園での出欠確認の際に 再度突き合わせること」こんなことまで、県が決めないといけないのか？ 一般の高速バスでさえ、トイレ休憩の後は 人数確認しているぜ。

どんなに立派な指針があっても今回みたいに運用側に問題あったらどうにもならない。子供の命を預かるって事がどういう事か分からん奴は子供に関わる仕事はするな。子供を守る覚悟を持ってやってくれ。

そんなもん下ろした後誰も残ってないかチェックすればいいだけの事じゃね？

これ、福岡県だけかい。残す危険はどこにでもあるんだけど。

乗っていたのは、被害園児含め7名。それで下車したと思い込みって言うには無理がある。更に他の園児が黙ってる訳が無い。懲罰目的で閉じ込め、忘れてた可能性大。多分、日常的にあったのでは？

二人で乗っても確認を怠ったら何の意味も無い

県の実態調査の結果「無断欠席した園児の保護者に連絡をしていない」に驚いた。無断欠席させてる親に、連絡しにくい問題もあるんかな？

そこじゃないよ。ワンマン運行が原因じゃないよ。複数人乗っててもちゃんと確認しなかったら一緒だよ。悪いけど県もアホだと思う。

なぜ100施設も無断欠席した園児の保護者に連絡をしていないのか。　怪物親が怒鳴る？電話一本の労力も追加できないほど全職員が過労の極み？電話してる間に園内で園児が事故る？

仮に、だが　　今回虐待の事実があったとしても、このガイドライン下なら防げる可能性はかなり高まるな・・・

近距離だったら通勤で乗って帰らせればいいじゃん　そうすりゃ普通気付くだろう　フィリピンだったら会社の車を通勤で使って自宅に停めておく人大勢いるぜ

保育園に着いて点呼をしないことが大問題だ。点呼とバスに乗せた確認を照合すれば誰がいないか分かる。炎天下の車内に閉じ込めたら大人でも死ぬ。