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  • リクトラブルライトであった、通称イルカの刀に似ているね���դ�
    • 2021年09月25日 07:53
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  • シルエット的に見るとニンジャ1000SX。部分ごとに見るとヤマハのモデルチェンジしたMTシリーズっぽいけど好きなデザイン。�ؤ�OK 戦闘機なんかと同じで空力とかの物理法則に従うと、おのずと形状は似てくるね。
    • 2021年09月24日 23:47
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  • このバイクがNinja1000SXに勝てるポイントは、ナビが使える所とどこのバイク屋でも買える所。
    • 2021年09月24日 20:26
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  • あんまり代わり映えがしないような気がするけど、正直、このリアに乗る人、快適なんだろうか?。振動以前に窮屈だろうな。やっぱツーリングするならゴールドウイングかハーレーウルトラだろうな(リアの住人)。
    • 2021年09月24日 17:27
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  • ccはもう使わないんだね。勉強になった。
    • 2021年09月24日 17:08
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  • うん��������「Vストローム1050XT」と、どっちにしようか迷うのうexclamation ��2���å��å�
    • 2021年09月24日 12:56
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  • タイトル見て、SUZUKIが軽自動車のスポーツ出した。とか、エブリイがスポーツとか。なんでか妄想止まらず、わっくわっくしながらポチッとな。普通にバイクでした。
    • 2021年09月24日 10:13
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  • ろくろく詳細も見ずにつぶやいてる奴ばっかりだな。この車両の一番の売りはTFTのダッシュだよ。スマホ連携は他機種でもあるけど、液晶に地図を表示できる利便性は高いぞ。
    • 2021年09月24日 09:59
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  • 今のバイクは足がつかなそうで嫌だ。
    • 2021年09月24日 09:29
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  • これ買って、かっ飛ばすワン��私は足で車体を支えなくて済むトライクで良いニャǭ←好きなようにどうぞ������
    • 2021年09月24日 09:24
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  • こういうので良いんだよツアラー、個人的には歓迎します!前に乗ってたK1300RとS1000Rを乗り比べた時に感じた300ccのトルクの差は明らかやったんで、ツアラーと言う事で、低中回転重視にトルク振ってるんかな。
    • 2021年09月24日 09:08
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  • どことなくR1やFJR1300、VFR、KAWASAKIっぽかったり俺らの鈴菌成分が少ない。
    • 2021年09月24日 09:02
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  • スズ菌wかっこいいね(´ω`)
    • 2021年09月24日 08:51
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  • ハーレー(スポーツスター)を入手してから速いバイクはどうでもよくなちゃった。ZZ-R1100も手元にあるし、それ以上のスピードは要らない。ロイヤルエンフィールドのコンチネンタルGTかレブル500が欲しいかな!★
    • 2021年09月24日 08:49
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  • 前の1000Fよりもシャープにカッコ良くなったけどカワサキニンジャやヤマハYZFふうスタイルになったが姿勢も楽で乗りやすそう、でも1000は使い切れないので600ccがいいんだがな
    • 2021年09月24日 08:36
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