2021/10/28 13:29 配信のニュース
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2021年10月28日 13:29
- 土気大網間の踏切というと、手前が舗装されてない砂利道のあそこかな。典型的な田舎の踏切。昔は買い物行くのによく使ったっけ。蘇我駅で電車が停まってるの、これが原因か。
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- 立ち往生した時点ですぐに車から出て非常停止ボタンを押して欲しかったですね。残念。合掌。
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- 立ち往生したなら、車からすぐに降りるべきだったな
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- 東京駅で16時に運転再開予定って出てたな。５時間以上止まってるのか。
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- 217系 快速 土気踏切には「幅1.3m未満」と表示されているようだけど 軽自動車? 微妙。
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- これは…非常ボタンをすぐ押すべきでしたね。 そうすれば、悪夢は避けられたかもしれないのに。 あと不謹慎かもしれないですが、事故当該のE217系が可哀想過ぎますね。
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- 全ての踏切にカメラを付けるくらい今どき簡単なのにねえ。運転士の目視に頼るとか原始的だな。会社としては運転士に責任を押し付けられるからカメラは付けたくないらしいな。
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- 現場の状況が不明だけど、普通に考えられるのは警報器が鳴っている中の進入、操作を誤っての脱輪、エンストだろう。この事故の影響で、JR総武快速線の東京駅〜津田沼駅間の下り電車の一部に遅延が発生している。
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- 本納駅で通過待ち可能な構造だとは知らなかったなぁ
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- 平日の昼間でも結構沢山乗ってるんだな。犬とか羊とかアザラシとかカモとかカメとか・・・ばかりだと思っていた。
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- 神風特攻隊じゃないんだからさぁ→
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- ☆JR外房線で列車と乗用車が衝突事故 先の渋滞で詰めとる内に踏切内にハマって抜け出せなくなった類だろうが、何故に非常ボタン押してその場から逃げなかった？ 言い方悪いけど、一種の“自爆テロ”(毒) あ〜…２１７系が１編成長野の“処刑場”に…
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- たまには電車も遠慮して止まれよ なんでも我が道を行くでぶっ飛ばすな 前見てれば分かるだろアホ
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