スポーツも良いけどシングルキャブでいいからプロボックスベースのピックアップトラックが欲しいです。４ナンバー枠ぎりぎりサイズで。ベンチシート３人掛けでコラムシフトなら尚良し！

いや、ファミリーカーにその分野は求めて無いんだよな。　走りが好きならそれなりの車買うし、ファミリーカーは家族がいかにくつろげるかだよ。

ちゃんとあるべき姿のハチロクの後継出せ。あれこそファミリーユースなのに遊べる車の筆頭。トヨタ版BRZはハチロクじゃねー。

なる程腕の無いヤツが車の性能もわからず「よーしお父さん頑張っちゃうぞー」ってミニバンでチャイルドミサイルするまで理解した

ヤリスもファミリーカー(笑)

豊田章男氏｢それでは皆様、正面をご覧ください。これが、私たちのビジョンです！！｣、観衆｢ビジョン？来た時から勝手に目に飛び込んできてるけど？｣｢瑞穂運動場のよりデカいがや｣

ファミリカーやミニバンにスポーツ要素入れる意味がわからん。車は自己満足やし勝手にやりゃいいけど(　･ิω･ิ)

過去に乗ったクルマの中で、最も感動したのはレクサスＬＦＡだった。あのフロントのデザインは最悪だけどね。限定せず永続的に販売しラインナップに入れておくべきクルマだった。

【日本の半導体産業を徹底して潰したアメリカ】日本の半導体はなぜ沈んでしまったのか？（ヤフーニュース：2018/12/24）https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1978745811&owner_id=67611045

日産で言うところのハイウェイスターやライダー的な奴でしょう🤔

最初から出来上がってるもの買ってもつまらないかな。素の物買ってコツコツと自分好みのパーツ付けて自分だけの１台にするのは考える時間も楽しいし。

ヤリスってファミリーカーじゃなかったのか…

ＦＲ、ＭＴ、クーペ、ツインカムターボ、1.6リッターでお願いします

そんな事より、走行中は強制的に車間距離取るような煽り防止システムとか開発すればいいのに🤔