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2022/01/18 11:15 配信のニュース (この記事は公開終了しました)
つぶやき一覧
Xでポスト
2022/01/18 11:15 配信のニュース
30
件
2022年01月18日 11:15
つぶやき
ニュースに関する日記・つぶやきについて
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この事故を聞くまで夜行バスはとにかく安いのばかり選んでいました。中には大手の半額以下もあって、、、よく事故にあわんかったもんだったわとぞっとしました。
2022年01月18日 12:32
16
人
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件
この国の、いのち預かる仕事の給料って全体的に低いと思います。
2022年01月18日 13:10
8
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件
そちらと首都圏を結ぶような経路で、上信越道でガードレールが貫通した事故とはまた別なんだっけ???
2022年01月18日 19:20
7
人
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件
輸送業は人手不足だが、経費は低く見積もられ環境も良くなる兆しがない。
2022年01月18日 12:13
5
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件
未熟なのはそうだけど「エンブレ効かずハンドル操作にかかりきり」になんてなるか?ブレーキペダル踏まないもんだろか?
2022年01月18日 12:40
4
人
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件
人手不足。中間管理職。職がない。色んな言い訳をして誰かに責任転嫁することが常態化しているのは、この悪徳業者に限ったことではない
2022年01月18日 12:17
4
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件
元々「規制緩和」での「異業種参入」の名の元での舐めプした会社だしな。バスを運転できるから「即戦力」なんて「勘違い」をした結果なんだからさっさと罪を認めろ。
2022年01月18日 12:14
4
人
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件
てか、昨日までダンプ乗ってたドライバーがバス運転する世の中なんだよ。昨日まで、4t乗ってたドライバーがトレーラー乗る世の中なんだよ!ドライバー悪者にしたら、もう、成り手居ないよ
2022年01月18日 21:30
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件
これが本当だったら… こんな恐ろしい事ってなくない?もう、立派な殺人だよね?私が遺族だったら腸煮えくり返るし、絶対に許さない。どう落とし前つけるんだろうね。
2022年01月18日 11:58
2
人
0
件
これ以降、旅行業務取扱管理者の国家試験ではツアーバスの運行責任について必ず聞かれるようになったほど、悪質な事故でした。
2022年01月18日 11:57
2
人
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件
ニュートラルで下り坂
大型2種資格者でそんな日本人は居ない。そんな資格基準なら法改正だ、三菱自動車社員も嘘が下手。それを信じる裁判官と検察。科学基準で裁判を
2022年01月19日 09:34
1
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件
また出た。三菱の責任逃れ
三菱の社員等証言立たすのが裁判手法として間違い。担当官庁かいすゞかUDに担当させよ。事故車はFTCM(フィンガーシフト)仕様。運転が未熟なら法改正だ。
2022年01月19日 09:16
1
人
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件
本当にメーカーの責任が無いのかはつい気になり。それはさておき長野県内だけにこれを大々的に扱う長野の放送局の夕方のニュースのキャスター同士の不倫騒動もつい気になり(こちらは笑)
2022年01月19日 08:30
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件
本能的にブレーキは踏むと思うんだけど。効いていようがいまいが全力で踏み続けるのが普通と思うけど踏んでなかったのは不思議。
2022年01月18日 16:34
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件
可能性で言えば事故バスに出会う確率はまずない。事故数÷運行本数は推して知るべし。ただ本件の様に4年以上運転してないとバスも様変わりしているから、何らの対応は必要かと。
2022年01月18日 13:58
1
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