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2022/01/18 12:34 配信のニュース

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2022年01月18日 12:34

  • テスラの半額以下ってのはひどい話だ。
    • 2022年01月18日 14:12
    • イイネ!21
    • コメント7
  • 派遣や実習生含め従業員に還元しろよ サビ残でこき使うことばかり考えずに 連続二直制にしてから何人過労死したんだろね表に出ないだけで
    • 2022年01月18日 13:16
    • イイネ!9
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  • 設備投資費増ですか。 その割には実際仕事をする末端の下請けの俺達には金が回るところが更なる原価低減を強いられて、もうやっていけない寸前まで来てるけど? 直接口座は作れませんか?
    • 2022年01月18日 12:56
    • イイネ!6
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  • アンチの溜まり場になってますね。
    • 2022年01月18日 15:18
    • イイネ!5
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  • トヨタ絶望工場
    • 2022年01月18日 13:39
    • イイネ!5
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  • その分従業員の間で鬱病が昔より増えている印象www
    • 2022年01月18日 13:32
    • イイネ!4
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  • 売上の数倍しか時価総額が無いのだったら公開する必要ないのでは?外界がうるさいだけでは?、と思うけどどうなんだろう?
    • 2022年01月19日 07:33
    • イイネ!3
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  • 世間ではテスラの時価総額が話題になるが、投資家を煽って時価総額を上げ続けないと倒産する自転車操業なのだ。しかし、真面目に車を作って利益を出しているトヨタにはその必要が無い。
    • 2022年01月18日 15:29
    • イイネ!3
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  • それでも世界の企業時価ランキングでは40位から50位くらいなんだよねー・・・。
    • 2022年01月18日 12:40
    • イイネ!3
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  • 多分、海外勢はEVなら日本に勝てる可能性があるとか思ったんだろうな。同じ土俵に上がらせたらいずれは日本が勝つのだよ。
    • 2022年01月18日 17:20
    • イイネ!2
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  • 日本人の慢心を煽る為の記事。株価はテスラの半分以下。
    • 2022年01月18日 14:37
    • イイネ!2
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  • 庶民には全く関係ない事だ。
    • 2022年01月18日 14:26
    • イイネ!2
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  • 朝日新聞の浅はか甘チャン記事����ʴ򤷤����トヨタは材料不足の争奪戦でGM・VWに勝ったんです。トヨタの調達力は国内企業をも蹴落としているのも事実。ビジネスとしてトヨタ責めるのはお門違い。
    • 2022年01月18日 17:17
    • イイネ!1
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  • 一時期フォルクスワーゲンに負けてたけど盛り返して来たのね。
    • 2022年01月18日 16:31
    • イイネ!1
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