南側の3割の区間だけ残ってもなぁ。公共交通の在り方が問われているんだと思うが。

先進国とは思えない有り様。 日本の政治関係者が国家や社会を企業経営と同列に扱ってるから日本はおかしなことになっているんだよな。

只見線のように、復旧後の線路維持費や赤字を県と地元自治体で負担するのは最低ライン。復旧後はJR九州の負担がないようにする事を約束したうえで、工事費の一部負担をお願いすべき。