浜松町駅のホームは、正直狭かったですからね…。まぁ、京浜東北線は、この駅が快速停車駅なので…。

やっとか。滅多に行かないけど、狭いもんね羽田向かう人多く荷物持ってる人、多いのにさ。

おつかれさまです<(_ _)>

静岡の端っこの話かと思った私は愛知県民。

始発までじゃ、もう終わっているよね？終わって無かったら大混乱！

人海戦術の図。ひとが蟻のようだ。

よくよく考えるとこのとんでもない大工事を半日程度でやってしまおうというのが狂気。ＮＨＫなどで工事の舞台裏が放送されることを期待。多分これとんでもねー工事だぞ

…狭いか？あそこホームの幅。

大汐線復活？

いやそれよか駅前をなんとかしろ。車でタクシープールにはいっておこられたぞ。。。 それいらい八幡駅にきりかえたけど。グンマ民より導火線みじかいってありえんぞ。まずはお茶のめ。

東京モノレール（羽田空港行モノレール）の最寄り駅でもあります。なののホームが貧弱なんですよね。

かつて横浜駅も旧の東横線のホームを活用し、湘南新宿ラインと横須賀線のホーム拡張しました。浜松町は、上野東京ラインは停まらないものの、モノレールがあるので、乗降客多いですからね。

浜松町駅って構造的に不思議なところがあったよね。昔は新幹線の線路も移転とかしてませんでした？？京浜東北線（南行）と新幹線の間に結構間があったりしてさ。

無事に終わるといいね。急いで工事するとなんだかんだアクシデントがあるもんだから