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  • ミウラや初代、ランチアストラトス、デ・トマソパンテーラを手掛けたカーデザイナーのマルチェロ・ガンディーニはまだご健在なんだよね…これ見てどう思ったんだろ…
    • 2022年06月26日 06:48
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  • これもいずれフェンダーぶった切ってリバティーウォークのヘンテコバーフェンつけられ、諸星一家の小汚いドンキLEDカーチューンされ大黒でゴミデビューかな。
    • 2022年06月26日 06:21
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  • 日本じゃ、この車両のパフォーマンスを引き出してあげれるサーキットは無いだろうな…最高速だけなら、凍金か凍北道で最高速程度だろう…まともに走れるならだけどね…(汗
    • 2022年06月26日 03:37
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  • カウンタックも半世紀50年経つのか…。あまり外観変わらなかったのがジムニーと同じく良いな。しかも4WDか。
    • 2022年06月26日 03:32
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  • 織田無道が昔にカウンタック乗ってたような
    • 2022年06月25日 23:37
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  • 日本なら7−11にオカモチギ〜ニで280psのやつよろしく。バイトもたのしんで配達するはず。エアコンついてるのかな?シャトルバイク・・。熱い中お疲れ様です。
    • 2022年06月25日 23:35
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  • 梅澤春人のカウンタックをアニメ化して欲しいわw
    • 2022年06月25日 22:52
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  • >「優れた動力性能」 に異議あり。 「オニの様な動力性能」が正しい。 自分には手も足も出ないモノなのでせめて言いたい放題させてくれ。
    • 2022年06月25日 22:21
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  • やはり車はこうでないといけない。美しい。
    • 2022年06月25日 21:46
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  • 昔のイメージ残してるんだな。これでリトラクタブルヘッドライトが復活すれば尚良い。
    • 2022年06月25日 21:25
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  • いつかリトラクタブルヘッドライト復活して欲しいな。
    • 2022年06月25日 21:19
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  • 今のアラフィフは、スーパーカー世代なので、カウンタックをデパートのショーで観た人も多いかと思います。なので新型が出たというとわくわくしますね。
    • 2022年06月25日 21:15
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  • すっかりセットになってる某塾長(笑)
    • 2022年06月25日 21:03
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  • さてさてこの猛牛を扱う猛者は何処に? 人が道具を選ぶのか?  道具が人を選ぶのか? さてさて どっちだ?
    • 2022年06月25日 20:55
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  • スゲーんだろうけど、この歳になるとアクセル一踏みあの世行き、だろうから見るだけにしとくw
    • 2022年06月25日 20:32
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