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救命いかだ 来年4月から義務化

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2024年10月03日 17:31 時事通信社

  • 搭載するまでは出来るだろうけど、きちんとお客を誘導しないといけないから誘導訓練も必要になってくるだろう
    • 2024年10月03日 19:02
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  • 今まで義務が無かったのが驚きです。いかだもそうだけど、天候見てしっかり催行を判断出来るようにして欲しいです。
    • 2024年10月03日 20:47
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  • 救命筏があってもカズワンの結果は変わらなかっただろうけどな。
    • 2024年10月03日 18:37
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  • だしゅつ用に人間魚雷装備を標準装備しておくとか・・・・・・
    • 2024年10月03日 19:59
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  • ご存知「タイタニック号」は外観の見栄えを優先して、救命いかだを本来配備しなければいけない数の半分まで減らしていたそうな
    • 2024年10月03日 20:58
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  • 行政として動いてますよっていうアリバイ作りでしょ。20人乗りで20人分の救命いかだって、どれだけ嵩張るのやら。
    • 2024年10月03日 19:45
    • イイネ!19
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  • 日本の役人に「予防」の発想はないのか?人死にが出ないと動かない国土交通省・・・
    • 2024年10月03日 20:33
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  • ライフジャケットだけじゃ意味が無いと漸く気付いたか。ならば、序でにサバイバルキットも義務化しろよ?海水を濾過して飲料水を作れば、それだけ生存率が上がるんだからな。
    • 2024年10月03日 19:22
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  • 救命いかだのメンテナンス、スタッフへの使い方の指導も義務化しないと、いざというときに、穴が開いていたり壊れていたり、誰も使い方が分からなかったりしたら絶望的になる・・・
    • 2024年10月03日 20:47
    • イイネ!14
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  • 今まで義務付けてなかったのかよ。
    • 2024年10月03日 18:48
    • イイネ!14
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  • ■コールドショック■に対する知識不足が招いた事故。行政も従事者も国民も忘れない様にしたい。風呂屋の水風呂は約17℃、飛び込んで欲しい。カズワン事故は4℃、動ける人間は居ない。
    • 2024年10月03日 22:37
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  • 【読んで(笑)】自分で何かするわけでもないのに日本叩きだけは100億人前で、挙句の果てに連投までとは。
    • 2024年10月03日 22:02
    • イイネ!11
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  • 遅いよね。そもそも知床の遊覧船の会社、事故起こしたあれ2度目だし
    • 2024年10月03日 20:15
    • イイネ!11
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  • そうじゃない! 不正改造,検査逃れ,コストカットで首切りして素人を船長にさせた武蔵野コンサルを叩かないと! >国土交通省
    • 2024年10月03日 21:13
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  • 船の大きさにもよるけど、義務づれるのは良いと思い。ただ、それをちゃんとチェックして指導しないと実質言い逃れ続けられないようにしてほしい。
    • 2024年10月03日 19:43
    • イイネ!9
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