BYDは生産過剰で自国の自動車市場すら壊しているのが実情だし、輸出もダンピングしまくりだろ？そんな状態がいつまでも続く訳が無かろう…。市場シェアを獲ったら値上げしないと自社が潰れるのでは？

この記事を鵜呑みにする程情弱ではない（笑）

その実態は過剰生産を止められないために原価割れで投売りしているだけなのだ。それをわかっているため、ＥＵでは高い関税をかけ、アメリカには輸入禁止、日本でもほとんど売れていない。

爆発嫌だ。

嘘をつくな!!!! クソ時事い。嘘つきチャンケの発表なんぞを、誰が真に受けるのだ????? 世界の投資家で、騙されているアホが誰なのか、挙げてみろ。

「中国で販売台数を大幅に伸ばし」噂では、確かに帳簿上の販売台数は大幅に伸びているが、実際には「誰が買っているのかよくわからず」売れているはずの実車は工場出荷即露天放置になっていると聞く。

時事通信が嬉しそうに飾伝www

今良くても長い目で見れば欠陥だらけのチャイナカーより事故ならない限り10年は乗れるHONDAが良いだろ。

まさしく中国の犬だな、時事通信はw BYDなんて見たことねーよ

BYDは、中共の助成金と拉致監禁した労働者により、安いのが唯一の売り。メキシコやロシアに叩き売って、販売台数こそ多いが、売り先からはクレームの嵐だという実態まで言及しなきゃね、時事さん（笑）

中国にはEVの墓場があり、EVが放置されているというのに、躍進だと喜んでいる場合か 環境対策をやった方がいいのでは

電気自動車はオワコンだけど(プ)

露骨なトヨタ潰し。欧州ではトヨタのハイブリッドに勝つためにディーゼル推進してきたが不正が横行。それでガソリン車の生産からEVにシフトしようとしたものの必要な半導体は中国のシェアが大きい。

EVは時期尚早　特に支那製はゴミ　購入は、待ち（見）でww