外国人観光客が新幹線乗り放題の「ジャパンレールパス」を先ずは廃止しろよ、バカJR。新幹線内のバカでかい外国人スーツケース不法放置問題すら解決する気がないくせに。

嘘を書かないで5年前から初乗り運賃上がってたよ！？

「確かに1997年、2014年、2019年に運賃は上がっているが、これは消費税の転嫁によるものだ。」←いや、消費税転嫁以上に値上げしているけどね。消費税10%なんだから初乗りは110円じゃないとおかしいが、違うだろ？

記事が無駄に長いな。で、値上げ後の値段は？

で、カップヌードルの値段は書いてあったが、初乗りが現行何円から改定価格何円になるの？ｗ

「39年間も税抜き運賃を据え置いてガマンしていた分の値上げ」・・・ならば政府も３０年間ガマンしていた基礎控除の引き上げもヨロシクです。

まぁ、それでも地方の路線なんかよりもビックリするほど安いもんね、都市圏は(・・;)

皆さん「電車特定区間運賃」知ってるのか？

車が必要ない都民からすれば、ふざけんなって話になるわな。でも、郊外の埼玉や千葉はその煽りをもろに喰らっているんだけどな？山手線より京葉線や埼京線の運賃見てみ？山手線より高いんだからな。

JRなど国鉄の赤字を国民に擦り付けて利益は株主と国がお手盛りになっただけのもの。そんな愚にもつかない民営化をごり押しした中曽根内閣自民党を狂信した愚民の罪は計り知れない

消費税の税率が上がる度に値上げしてたよねSuicaだと1円単位、紙の切符で10円単位で上げてたよ

しかたないじゃない。　岸田円安で鉄鋼石、コークスやボーキサイト、LNGや原油の輸入上がって電車の製造コストも、走らせるための電気も値上がりしてるし、上げずに我慢してたほうが不健全。　これからどんどん上がるぞ。

Nゲージは値上げしたらあかんで。

『確かに1997年、2014年、2019年に運賃は上がっているが、』　1994年村山政権、2012年野田政権に引き上げ法案可決、、、実行した後続の政権（自民）が批判されるパターン　(´・ω・`)