利益が９割減る、て相当だな。スズキみたいに「かわいいデザイン」の方向性にするとどうだろ？

大企業は削減する人員の数も違いますね。退職者の今後など進退問題について触れていない点が気になります。

なんだこれ(-_-;

インドとかが自国製自動車出して来てますからね。いままでのようには行かない・・・

ゴーンは明確に企業イメージに関してはダウンさせたよね。もうフェアレディを毎年造ろう。

その体質の悪さをゴーンだけのせいにして何の改善もしてこなかったってだけ

コレまで「下請け」イジメを繰り返してきた報い、かな？

欲しい車がGT-RとZだけじゃね。一般の人に売れる車がノートぐらいしかないのはキツイ。

昭和時代はトヨタに次ぐ二番手？または互角だと思ってたのにね…

裾野のディーラーは何万人整理されるのだか…

助けてあげたくても 買いたい車がないよねだから売れてない。経営者はこれまでなにをしていたのでしょうか？大阪なおみにタダでGT-Rあげてた変なメーカーでしたね。

金太郎あめのような製品を作って喜んでいるようではねぇ役員ばかり金をもらって一般の従業員はコスト削減で首切り。やってられない「面白いもの」を作らないとねぇ日産には期待出来ないかも

うーん・・・乗りたいと思う車が無いのとGT-RとかZとか興味ある車も価格や受注停止で事実上買えないとか興味の無くなったメーカーの一つただパルサーは乗ってたのでメーカー自体は嫌いではない。