同じ駅でも，そこを通っているのが電車かディーゼル車かで違ってくると思う．電車って言えずに”汽車（厳密には違う）で行くわ”っていう歯がゆさが田舎にはあるんだ(´・ω・｀)

田舎の個人居酒屋は別に美味いわけでもないのにやたら高いくせに流行ってるあるある

じゃ？うちの地元（高槻）は田舎としておかしいのか？JR駅にデパートが２つも繋がってて、阪急前は飯屋、コンビニ、アニメイトが入ったビルがあるぞ？？

旅行の移動手段を電車(在来線)と路線バスに限定してみれば自ずとわかるのでは。

…駅前に何も無く、かつ幹線道路沿いは流通ｾﾝﾀｰの倉庫ばっかりな千葉県北西部(爆)

大型スーパー、ファミレス、シネコン、ホームセンター、ユニクロ、スタバ等は、田舎ならイオンに全部まとまって入ってるイメージ。実態がわからないから、あくまでイメージね。

マジでうちの田舎。国道（4・13・114・115）沿いだけ都会。

千葉市の場合駅前も幹線道路沿いもどっちも寂れまくっているけど　どっちも均等にコインパーキングだらけになったな

改善してほしい１つですね・・・

行政の失策ですね．駅前再開発叫びながら郊外に大型ショッピングモール誘致！ そして駅前には廃墟となったスーパーが．ファスト風土は日本全国津々浦々に広がっているインスタント風景だ．

奈良もほんとそう。大和八木といい、橿原神宮前といい、高田市といい、駅前にあるのはたいがいパチンコ店と学習塾ばっかり。もっと奈良にないものを作ってほしいわ（・ω・）

都会もさほど変わらないと思うが。駅前には何もないし、買い物もわざわざ郊外の巨大モールに行っている。

概してJR駅近くは商店街が壊滅し、郊外に大型駐車場を持つショッピングモールが発達しそこが新しい核になっていく傾向がありますね。高岡なんて郊外にあったイオンの傍に新幹線駅が出来ちゃった。

そういやウチがある新宿西口駅前だって俺が子供の頃はスカスカで寂れてたわ トロリーバスとかが走ってて 庭にモグラやカブト虫がとれてイタチもいた 今でもハクビシンやアライグマはいるよ