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業績不振の日産、9000人削減へ

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2024年11月07日 17:01 時事通信社

  • 真っ先に斬り捨てられるのは非正規社員だよね。 安泰なんてどこにもないかも。
    • 2024年11月08日 04:16
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  • それじゃあゴーンと何にも変わらないですね。社員を人財と思わず使い捨て。酷いもんです。
    • 2024年11月08日 02:39
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  • 家庭用の電力量すら足らんのに、EV車は、この先、未来はないよ。。製造コストや充電時間、中古市場でも売れない、有毒まみれのEVの廃車の処理問題。問題だらけ。。早く気づけww馬鹿がw
    • 2024年11月08日 00:46
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  • X ホンダや三菱自と検討している協業  ○ 三菱自とセットでホンダ子会社に連結吸収統合 かと。。。 あ、ホンダ自体お先真っ暗、数年先はどうなるかわからなくなってますけどね。
    • 2024年11月07日 23:46
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  • 大企業、給料いいけど、固定削減という名のリストラ多し…。従業員の生活を何だと考えている?死活問題だ。インフラが整わないうえに、航続距離が短く、充電が長い電気自動車。無能やろ
    • 2024年11月07日 22:32
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  • 昔は沢山あったけど、今の日産に魅力的な車がない。リストラしてないで経営陣か責任取って腹を切らないと本当に潰れるぞ。あ、それうちの会社もね。
    • 2024年11月07日 22:24
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  • 昔はセドリックやスカイラインなど欲しいと思える車があったけど、今や欲しい車無いわw
    • 2024年11月07日 22:23
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  • 日本はもう没落
    • 2024年11月07日 21:47
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  • やっちゃったな!日産!
    • 2024年11月07日 21:41
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  • デンキに拘り過ぎるから。。。
    • 2024年11月07日 20:58
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  • セブンイレブンの社長と 無能比べ やって欲しい! RIZIN みたいな感じで、Disりあう! (笑)
    • 2024年11月07日 20:19
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  • EVがピクリとも売れない上に、アメリカは関税バリアで中華EVは過剰設備の押し込み先をさがしている。日本はEVガラパゴスで良かったね。日産が潰れるだけで済む。
    • 2024年11月07日 18:50
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  • 現在の日本での販売車の品揃えは絞りカスだけしか残ってない。極端な合理主義に走ったゴーンが全ての原因。
    • 2024年11月07日 18:43
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  • ゴーンが六ヶ所、中国に造らせた工場は大失敗でしたね
    • 2024年11月07日 18:08
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