それよりＪＲ西からトワイライトの車両を貰ってきて、道内をぐるぐる回ったら内地から鉄分たっぷりな人たちが乗りに来ると思う。

来年の新幹線開業後、函館〜札幌間の夜行列車の需要はそれなりにあると思うのだがどうだろうか

こういう特急を充実させたり、天候に左右されず、安全・確実に運航できる列車の充実の方が、新幹線より重要な気がする。

快速ミッドナイトも所望したい。

「北海」「ニセコ」として定期化をぜひ。余市もニセコも観光客需要あるはず。更に札幌から新千歳空港まで直通してくれたらなおいいだろう。

それよりも早よ定期化してかつての「北海」のような山線特急の完全復活を望みたいわな

国鉄時代なら有無言わさず「北海」という名前だったろうな。車両もキハ183の中でも初代の非貫通タイプ。

ほお山線経由とな

札幌と函館じゃなくて、稚内と鹿児島を結んで頂きたい！

今度暴れる喫煙者が現れたら、大雪の中にたたき出してください。

DD51を2両原色にした上で3つ目化、日中暇なはまなす用14系を使って「急行ニセコ」として走らせれば、鉄ヲタは食いつくと思う。まぁ新幹線と安全に資財を全て投入してるんじゃ、そんな塗装変更してる余裕なんて無いわな。

そんなことより大沼公園から船着き場まで早く高速繋げろよ。あの大沼公園降りたとこのＳ字バカじゃねーの？

雪祭り期間中ですね。

まんべくんよりずーしーほっきーが旬やろ。