この船に乗せられるソーラーパネルで充電に何日掛かるんだ、と疑問に思ったがよく読むと「商用電力を利用」と記事中にあるが、これ再エネ100％とは言わないよね。嘘吐き朝日はニュースに不要

「船や発着場の太陽光パネルや『商用電力』を電源とし」←100％再エネじゃないだろ(笑) どうせ夜間は商用電源を使って満充電にするんだろ？(笑)コレ以上太陽光発電バカを増やすのは止めろ！

見た目もかっこよい🥺

船や発着場の太陽光パネルや「商用電力」を電源って、最エネ100%では無いですね。まるで羊の頭の看板を掲げて狗の肉を売る様なもんだな…ʅ（◞‿◟）ʃ

静かな船なんだろうな。

は？「商用電力を電源」って、再エネ100％とは言わんだろ。詐欺じゃん。

「電池を動力に太陽光発電などの再生可能エネルギーだけで航行」からの「船や発着場の太陽光パネルや　”商　用　電　力　を”　電源とし」（笑）QPAの記事は年末も絶好調であるｗ

船や発着場の太陽光パネルや商用電力を電源←商用電源も使うのに、１００％再エネって謳ったら詐欺じゃないかね？ε-(´∀｀; )

沈んだり廃船になったらとんだゴミになりそうだ。

商用の電気って石炭や石油燃やして作るんじゃないのですか？ 再エネ100% って詐称ですか？

商用電力と書いてる時点で再生エネ100％じゃないな。屋根全面を太陽光パネルにしても十分な推力と持続時間確保できる発電量にはならないな。せいぜい10％も満たせないわ

モーターを回す電力が再エネ100％で再エネで航行するのは嘘じゃないだろ。一方で船内の冷暖房や照明、とくに冷暖房は電力食うからそこは商用電力でカバーってだけだろ。記事良く読めよ。

ソーラーカー　ダン吉みたいに、この船の屋根にソーラーパネルが敷き詰められているわけじゃないようだね？

途中でエネルギー切れになってどっかの船みたいに海自が出てきてけん引なんってないですよね朝日さん