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2023/02/05 09:01 配信のニュース

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2023年02月05日 09:01

  • 登校時間帯と通勤時間帯が同じだと事故が増える確率は上がるって話でしょ?
    • 2023年02月05日 13:40
    • イイネ!25
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  • 事故を起こす奴と起こさない奴は二極化しているexclamation ��2起こすような奴の性格と学歴や職業、行動を分析し、指導・教育が必要なのかもexclamation ��2
    • 2023年02月05日 17:19
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  • 『幹線道路より交通量が少ない生活道路』ってのは大体朝の通勤時間帯における抜け道だからねぇ(´・ω・)
    • 2023年02月05日 11:01
    • イイネ!7
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  • そんな交差点は発想を逆転させて子供の出入りを違法化すればいいのでは?そのエリアに入ったら保護者は罰金30万円にすれば必死になって防ぐだろ?(笑)
    • 2023年02月05日 22:14
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  • 真の原因がどこにあるのか 危険個所は監視カメラでもなんでも『歩行者側にも分かりやすく』つけて、流れの徹底分析する事が必須かと 「車が悪い」だけで終わってたらきっと減らない
    • 2023年02月05日 15:51
    • イイネ!5
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  • 今さら?識者サマは今まで何考えてたん?
    • 2023年02月05日 13:49
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  • 速度規制したところで破ってカッ飛ばす奴がいれば意味なし 高速や幹線道路よりああいう裏道こそオービスで厳しく取り締まるべきだ
    • 2023年02月05日 09:39
    • イイネ!5
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  • 自動車の速度制限よりも中高生の自転車の乗り方を指導しては?
    • 2023年02月05日 13:44
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  • しっかり分析して少しでも事故を減らせるといいですね。
    • 2023年02月05日 15:55
    • イイネ!3
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  • 交差点から…横断歩道表示だけで…信号を撤去した方が…事故が少なくなるのかも???(笑)������������ӻ�����������������ӻ�����������������ӻ�����
    • 2023年02月05日 13:25
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  • 大半の日本のドライバーには歩行者優先の概念が無いのでむべなるかな。
    • 2023年02月05日 13:23
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  • 原因をしっかり捜査して欲しい、無謀歩行者(飛び出し、急な斜め横断、スマホながら歩き、細い道いっぱいに広がって歩くetc)無法自転車含め車側の危険予測だけじゃどうにもならん事も多々
    • 2023年02月05日 12:51
    • イイネ!3
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  • これは打坂の事でもあるかな。ここは昔の道幅だし、建ってる民家取壊しできないから道路拡張無理のとこだもんね。
    • 2023年02月05日 12:08
    • イイネ!3
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  • 学校周辺はドライバーが目視確認する作業が増える為よそ見をしやすいから。あと世代の違いで車優先と歩行者優先の認識の違いが一つ原因だね。信号無し横断歩道は歩行者優先知らない人いる
    • 2023年02月05日 15:48
    • イイネ!2
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  • ”幹線道路より交通量が少ない生活道路”は、もしかしたらポイントかもしれませんね。抜け道として生活道路に侵入するドライバーのモラルは、推して知るべし。
    • 2023年02月05日 13:50
    • イイネ!2
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