- リコール対象を全て表記してくれよ。これじゃただの煽り記事だ。情報媒体として機能してねえ。
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- え？！マジか！！と焦って見たが、わたしの、日産車じゃなかった！わたしの誤作動。
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- 日産じゃないけどレーダークルーズや離脱支援システムは信用してないから無いつもりで運転してる 支援システム付きの事故増えてるしね
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- センサーが、経年劣化で作動していないのですが…
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- そもそもプロパイロットの使い方が分からんから使ってない
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- 正社員の不祥事を全部 非正規のせいにし、正社員優秀、非正規無能の固定した評価をしてたら、正社員が無能集団になってたでござるw
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- 昔の車はそんなの無くても皆普通に運転してたけどねぇ( ｡ﾟДﾟ｡)
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- まぁ発展途上のシステムだから仕方ないってとるかどうかだな…言い換えると人身御供ともいうわ(-。-)y-゜゜゜
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- 勘弁してくれ
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- こんな体たらくで2026年までに販売台数100万台増加なんて夢のまた夢でしょう。
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- やったな日産…
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- リコールの場合、運転支援システムなんだ。 日産程度の技術力では、自動運転何て不可能。
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- デイズ・ルークスも、怪しくないか？
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- 不具合が起因しての重大事故を未然に防ぐためにリコールを届け出るのは大切だけど、主力車種がリコールの対象となると販売への影響が心配ではあるな…。
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