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電車ドア付近に滞留への解決案

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2017年07月19日 07:33 ガジェット通信

  • ラッシュ時と通常時でだいぶ変わる路線もありそうだけど…椅子なくなる変形をする電車があったような…
    • 2017年07月19日 14:16
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  • 多分、問題のある人しか滞留しないのでモラルを守れる人以外乗れなくすればいい。降りますと言っても動かず、強引に押し出ようとしたらなにするんだ!と怒られたことすらあります。
    • 2017年07月19日 14:12
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  • 何時も思うけど、通勤時間帯は身障者の方以外は、座席が不要で網棚も不要(忘れ物防止のために)と思われます。 なので、椅子は畳まれると手摺が有って、4列の吊り革で良いと思う
    • 2017年07月19日 14:07
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  • 人が多すぎるのですよ。狭い日本、人が住める土地なんてそんなにないのだから。山を削って海を埋め立てれば、昨今の業が下るのは当然なのですよ。
    • 2017年07月19日 14:00
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  • ��
    • 2017年07月19日 13:53
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  • ドア付近に立っている人は大抵デブか大きな荷物を持っている。
    • 2017年07月19日 13:49
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  • 京急みたいにラッシュ時は椅子を使えなくさせれば根本的に楽になると思う。
    • 2017年07月19日 13:36
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  • 中ほどに行きたいんだけど、手前で詰まってなかなか進まないんだよね。思うに座ってる人の足が邪魔なんだよな
    • 2017年07月19日 13:28
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  • :ドア無くせばいい(極論
    • 2017年07月19日 13:25
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  • 正直車で通いたい・・・(汗)でも高速代は会社から出ないし・・・。一般道を使うと電車と同じか、それ以上の時間がかかるから無理だしなぁ。正直通勤ラッシュの時間帯はドアは→
    • 2017年07月19日 13:21
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  • だから文句あるなら自家用車使えって(笑)
    • 2017年07月19日 13:15
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  • むしろ、ドア付近に立つ人は、動くな。おまえが動くと、そこを基点としてるイス側の列にまで影響が出るんだから、意地でも動くな。降りる奴、乗る奴がドア中央から移動・奥行け。
    • 2017年07月19日 13:09
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  • 高槻〜神戸の各駅では特に特にドア前たむろしたい人が多発。総武線全般。山手線全般。滋賀県内全般。
    • 2017年07月19日 13:08
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  • 山手線みたいにドア増やして座席は収納式にするだけでいいじゃん…
    • 2017年07月19日 13:07
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