これ逆に危なそう。車幅車間が短くなる意識そのままに、ポールに直進とか、車の蛇行を呼び込む気はする。

悪くない。悪くないけど・・・これじゃない って感じ

トラックのすれ違いとか何も考えてないね。

乗らない 使わない 運転させない これさえ出来れば自動車の事故なくなるよ 健康のため 徒歩 自転車 又は電車で

乗らない 使わない 運転させない これさえ出来れば自動車の事故なくなるよ 健康のため 徒歩 自転車 又は電車で

横断歩道の歩行者って、特に年寄りは渡るのか否かハッキリしない場合が多い。せっかく止まったのに、渡れって合図しても動かないとか何なのw あとは対向車が止まらない時はドライバー側の問題だね。

いやまず「きちんとルール守らせる」のが先だろ！守れない輩からはとっとと免許取りあげろ。話はそれからだ。

根本が間違えてる！歩道と車道の高さが同じだから事故も起こるし渋滞も起こる！高さをズラせば車線も増えて事故も減る

横断歩道を狭くして、自転車ゾーン作って、ついでに歩道も広くして…一車線くらいなくなりそうだなぁ

道路の財源はガソリン税と自動車税が大半。歩行者を過保護にし過ぎやろ

歩行者優先ってなことにするから歩行者も勘違いして事故になる気もする

愛知じゃないが、稀に速度を上げて歩行者より先に横断歩道を通過しようとする車がある。若い歩行者は反応して立ち止まれるが、高齢の歩行者は変化に気づかないこともあるのでやめたほうがいいと思う。

歩道にいた方が事故の時は助かりそう　( →_→)