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通勤ラッシュ 改善の長い闘い

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2019年04月12日 07:12 ITmedia ビジネスオンライン

  • 混雑した電車が嫌で自転車で通勤していた。1時間半かけて徒歩の時もあった。近い人は出来るだけ電車に乗らなければいいんじゃないかなー。1駅しか乗らない人結構いる。
    • 2019年04月13日 13:20
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  • ラッシュは続くいつまでも
    • 2019年04月13日 12:44
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  • 通勤時間は人生で最も無駄な時間。
    • 2019年04月13日 12:18
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  • 皇居&気象庁「本庁を福島の郡山に移転します! 何故って? 巨大地震が来るからですよ!」 …って声明出したら、東京の本社が蜘蛛の子のように散らばって、一極集中の通勤問題が解決するんじゃね?(マジ&笑)
    • 2019年04月13日 12:17
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  • 電車を増発しない鉄道会社の責任。
    • 2019年04月13日 12:10
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  • 春は、満員電車になれていないのが多いので結構面倒。乗り降りで場所をずらしたり、一旦降りたり出来ずに、頑なに今の場所から動こうとしないから邪魔でかなわん。
    • 2019年04月13日 11:01
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  • 海外で地下に自動で車を運ぶパイプ作る構想あるけど、日本に地下に同じ路線もう一本作ったらいいと思うのは無茶なのか? 同じ路線って所がミソなんだけど。
    • 2019年04月13日 10:42
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  • 一極集中では、豊かにならん
    • 2019年04月13日 09:56
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  • 東京都近郊に住むということは、通勤地獄を上回るメリットがあるのですね、きっと。
    • 2019年04月13日 09:13
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  • 都会の阿呆どもが、こっちの事情も知らずに好き勝手ほざきやがるから、俺も言ってやろう。そんなに大変なら、電車乗るなよ。歩けっ(笑)( ̄∇ ̄)
    • 2019年04月13日 08:36
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  • 地方に工場あるのに本社が東京にあるのかという企業多い。地方の安い人件費で物作り権限は東京本社?おかしい。
    • 2019年04月13日 07:32
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  • クルマ通勤だけど混雑する前に家出て職場の駐車場で時間までは1時間弱昼寝してる
    • 2019年04月13日 02:33
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  • ラッシュを避けるために家を早く出るってのも必要だけどね。
    • 2019年04月13日 00:41
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  • 電車の通勤ラッシュは東京圏だけが突出して酷い。大阪圏はJRと私鉄が競合して乗客が分散した結果混雑が抑えられているし、名古屋圏はぶっちゃけ車社会だし。
    • 2019年04月13日 00:36
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  • 各省庁と大企業本社と出版取次業とテレビ局(全国ネットのキー局)と広告代理店と芸能事務所を東京から各地方に強制的に分散移転させる事以外に根本的な解決方法は存在しない。
    • 2019年04月13日 00:32
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