踏み間違いなんて俺は絶対にしない！とか思ってるおまいら、自惚れるなよ？

ＡＴ車のようですし、この日は早朝から乗務されてるようですし、事故の要因が色々ありそう

想像でけど。バスが急な上り坂と誤認識して止まったりバックしないように急トルクを自動で掛けた可能性はある。運転手の技量の可能性もあるけど、自動車の乗り方を変える必要があるかもね。

なんで？

ブレーキを踏んで停車の次の行動だよな、ブレーキを踏み続けたなら車両トラブル、サイドにしたなら踏み間違いの可能性がある

ブレーキと思ってたのがアクセルだったってオチなんだろうなぁ。年寄りや鈍臭いおばちゃんとかによくある事。

何で今回の事故は容疑者と言ってるのにこの間の事故の時は容疑者は無いの!?元官僚だから逮捕しないの？

乞食食わせるために税金払ってる訳じゃねえのに、乞食には優しいんだなｗ　昨日の老害の事言ってんだぞｗｗ

どうでも良いが バスがいきなり暴走って 想像するだけでも ゾッとする まさか

フル･エアブレーキは大･中型車に採用されてる｡運転手の手落ちかと思われる｡何も知らずに､騒ぐ奴らが如何に多いかと思う｡

ATのアイドリングストップ車両はレバーがDだとエンジン再始動時に前に走ろうとする。Nワゴンがそうだし。

アクセルが戻らなければギアをニュートラルに切りかえましょう。そのためにDの横にNがある

日野、ISUZUだな。ATだし、ゆっくり動くってなぁ。ペダル離れてるし同時踏みもなさそうだし。