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バイクの安全と魅力を考える

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2019年11月13日 12:27 毎日新聞

  • マイクロモビリティや屋根付きのリカンベントに興味あり
    • 2019年11月13日 22:15
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  • トライクかバギーが欲しい
    • 2019年11月13日 22:12
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  • 人1人移動するならバイクでもいい、人1人を運転手が移動させるならちっちゃい車でもいい。結構、渋滞緩和するかもよ?
    • 2019年11月13日 21:44
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  • 要らない。趣味で乗るなら尚更。乗用車はシートベルトや自動ブレーキ等安全に配慮されてるのに、ちょっとした事が死に繋がり相手方が加害者になる乗り物が現代の公道を走れるっておかしくないか?
    • 2019年11月13日 21:38
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  • バイク乗りは交通法規関係なく通れる幅があれば通る身勝手な輩が大半な印象。
    • 2019年11月13日 21:27
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  • 魅力は 風を切って走るかな! バイクと 体が 同体と 言うか…あぁ 懐かし
    • 2019年11月13日 21:19
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  • 大型より背の高い軽の後ろの方が怖い。大型直進or左折なら後続を警戒するので、寧ろ大型の後ろの方が安心。軽の場合は「後続が見える筈」との妄信から見切り右折する奴が多過ぎ。何度突っ込まれた事かw
    • 2019年11月13日 20:56
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  • バイク乗りたいけど、車体以外の物をちゃんと揃えようと思ったらすごくお金かかる。 金持ちの乗り物だと思います。
    • 2019年11月13日 20:55
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  • 125ccのスクーターだけど、プーリー関係、プラグ、エアクリーナー、クラッチ内のベアリング交換、エアスクリュー調整しただけで○○○km/hをマーク 新車時ならどれ位マークしてたんだろうな?
    • 2019年11月13日 20:53
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  • 大型自動二輪免許、またキャンペーンで安くなってたら取りに行きたい!!
    • 2019年11月13日 20:52
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  • 公道で走るモノではもうない。腕時計と同じで趣味人のモノ。サーキット以外居場所はもうない。欧州とは違うから。
    • 2019年11月13日 19:26
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  • 最近、知り合いが亡くなったexclamationスリップダウンからの対向はみ出し車に衝突だったらしい。スピード出てなかったらしい。残念です。
    • 2019年11月13日 19:20
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  • そろそろ、雨のバリヤー位張れないかな、と思う
    • 2019年11月13日 19:17
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  • 二輪車のミラーしか見てないで目視確認しろよ、背後の乗用車が右折時に追い越すこともあるから。
    • 2019年11月13日 19:03
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