JR的には問題起きない前提なんだから「問題起きたら丸っと面倒見てやるぜ！」て言えば反論出来なくなるのにね？

こんなの作る前に各駅にホームドアの設置を！

静岡県内に停まらない「のぞみ」は通してやらんと言ったのも静岡県知事だったな。同じ人かは知らないが。

ﾘﾆｱ､27年開業困難に 静岡知事､準備工事認めず(朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ-06/26 15:38)丹那トンネルや関門トンネルの時代ならまだしも工法が進歩した現代でも地下水脈の問題はなかなか難しいでしょうね。九州新幹線でも鹿児島らへんでなんかあった気がします

要らないし

そもそも国の貸付は完全な「後だし」。葛西帝国は「全額出してもやれるって、新幹線保有機構とかいうクソ相手にきちんと返済しましたよ？」だったのにね…そしたら国交省が「やっぱ大事なインフラ」

西日本住民の「速くしろ」を呑んで中央アルプスに穴開けようとしてるのも相当無謀だと思うのだけれど、気にされてないね。

ＮＨＫに松田利仁亜というアナウンサーがいる。リニアが２０００年には走り始めるという計画だった頃のに生まれたんだと思う。しかし、先行きは不透明・・・。

先に大阪〜高知経由〜宮崎ルートを着手しよう。

結果的に早期開業させる方が静岡県にとってもメリットがあると思うのですけどね。今日の百円より明日の千円ですよ。

あんな強磁界の乗り物なんかに乗ったら、絶対に癌になります。今までの試乗会で、それらのデータをあつめていたようですね。お金がかかるので、やめた方がいいと思ってます。

反対とはっきり言え。

コロナでもゴタゴタしてただろうし、静岡がゴネなくても開業は延期だったんじゃないのかなぁ？このままゴネゴネしてたら、全ての知事のせいだとは思うけど(´･ω･`)

いまさら人の移動目的のものに大金を投ずるのは大いに疑問ではありますが、水の問題は相当前から言われていた事なのに今騒ぐのが本当に不思議。他ができて引けない状況の方が金は取れそうですが…。