自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで、と書いておきながら、未だに「飯塚元院長」と書く朝日ですが、クズなのは前から知られている事実。未だに朝日を購読している奴がいる事に驚く。

捜査関係者によると車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある。警視庁が事故車の装置を精査した←元院長様知らなかったんかよ( *´艸｀)大分昔から採用されてる機能だぜ( *´艸｀)死んでww

こうなると元院長と言う表現が蔑称になりそうだな(笑)容疑者なんて生温い表現よりも元院長(笑)

息をするように嘘を吐く奴だな。こういう輩に一番良いのは「キャリア剥奪」。通産省時代の経歴を全ての公文書から削除し、年金受給資格も含めたあらゆる資格を剥奪、その上で財産没収すればいい。

できれば塀の中が安全だけど、少なくとも隔離しないとダメだよこの人。

現行犯なんだからとっとと逮捕しろよ。それに元院長ってなんだよ！容疑者または無職だろうが！

一番重たい刑にしろよ！獄中死よろしく！

証拠はそろった、後は、極刑だけだっ！

相場英雄の『ガラパゴス』を読むと、車両に不具合があってもブレーキを踏んだ形跡があっても、大手自動車メーカーなら“無かった事”に出来るような気がしてならぬ。

大型トラックとかはタコメーター入れて速度や時間を管理するけど、一般車にもブラックボックスみたいなの付けられんかな？車内カメラだけじゃ細かな加減速の状況までは解らないし。

本人以外でブレーキ踏んだなんて信じてる人いる？

飛行機の運行記録を調べるフライトレコーダーやブラックボックスみたいなのが、そのうち車にも必要になったりして。いちいち高齢者の言い訳に対して分析するのもアホらしいけどやらざるを得ないしな。

あのジジイには、とっさの判断は不可能。