昔同僚が40km制限の道を70kmで捕まり30kmオーバーでキップ切られたが本人曰く「いつもは100km出すんだけどあの日は体調悪くてゆっくり走ってたから良かった」らしい( ꒪Д꒪)

軽自動車だからとか関係ないです。昔の360cc時代でも軽く100キロ出せたしね。軽ナメんなよ！ってな (自分の愛車はフロンテクーペでした)

ドライブで急いでいたとはこれ如何に。ドライブはゆっくり流すのがえぇんでないの。

高速での速度より、路駐やウインカー鳴らさない、その他もっと死につながる事の謙虚に力を注いでほしい。一般道の速度違反は危ないので検挙で良い。

何で『軽で』と表記するのか？だったら『小型車で』とか『普通車で』とか表記するのか？あとわからんのが、何故フェラーリだと社名を表記するのか？

今時の軽、それくらいの性能は当たり前に持っていますが？わざわざ「軽で」というのは何の差別ですか？

軽自動車だろうが普通車だろうがバイクだろうが一般道でそのスピードは出しすぎたわな。事故らなかっただけでもラッキーかもね。

それよりも夜間の無灯火走行車の取り締まりをしてくれ！最近やたらと多いんだぞ。何のための覆面パトなんだよ…

数年前に折口雅博は首都高で８７キロオーバーで本裁判になったんだって。

軽でも簡単におまわりさんに怒られるスピードが出せる。乗用車にパワーはそれほど必要ない。

名阪国道も最高速度60〜70km/hなのに誰も守りません。高速教習の時ですら80km/h出すように教官から指示を受けました。

秋の交通安全週間が始まったばかりだと言うのに迂闊な奴だなぁ・・・初心者じゃあるまいし、それくらい予測しろよ。一発免停かな・・・

バイクも原付を90cc等の上のクラスのエンジンに乗せ変えて居るけど此の軽自動車もそうなのかも