自動ブレーキ？何だそりゃ。私みたいにABSすら無いマシンを後生大事に乗ってるのは国賊なんでしょうか。私は出来ますぜ人間ABS（笑）

サイドブレーキが足元に移動してなければなんでもいいよ。

個人的な意見ですが、事故は八割人為的ミス。頑丈な車選びより、運転技術をどうにかするのが先。事故に遭うのを前提にするなら、昭和設計の車は頑丈でお勧めです。オートマチックは無いけどw

事故が起きにくいのではなく、台数が少ないだけ

レクサス乗れる人の大半は、事故なんぞ起こすような人じゃないと思うんだけど。それより飲酒や薬、高齢者の免許制度や重罰化はどうなったん？へたくそやバカはタクシー使とけよ

ドライバーがクソだと、どんなクルマでも事故は起こるさ(-ω-

アイサイト　楽です スピード速度設定し　のんびり高速走る いままでみたいに　覆面にドキドキなしや(笑) おかげさまで　燃費が伸びた この夏　大阪から新潟まで１人で走りきれたもん

今さら、国交省、てのひら返して、事故の起きにくい車の格付けだって。このシステム世界的に最初に開発した時に安全性で難色を示していたくせに、グローバルに展開になったら？この有り様。

各種機能の性能評価でしかないやん…。それよりも高速レーンチェンジとかカウンター当てながらの八の字とか１６０キロからの急制動を教習所で教えろｗ

事故を起こしやすい人間を何とかしてください。

そうです。僕が事故を起こさないのはｽｶｲﾗｲﾝだからですｗ

黒塗りのセンチュリーでしょやっぱw

そのうち危険を察知し過ぎて動けなくなる車が出てきそう(笑)…

いや、運転手からアルコールや薬物を検出したら動かせなくなる機能を開発しようよ(笑)