例えば「終電の時間はそのままに、22時以降は今までの列車本数の1/3にして、料金は倍にします」とか言われたら、「...やっぱり繰り上げで良いです」ってなるんじゃないかな。

うーん、じゃあこうしましょう・・・代わりに始発も繰り上げ！

勘弁してくれ。黒字路線は見合わせてよ。これまで劣悪な満員電車を我慢して、黒字を支えてきたんだからさ。平日昼間はすっからかんのグリーン車を間引けばいい。終電繰り上げ ｢働き方変わる｣と期待 ｢身勝手｣と批判も JR東日本､21年春に

東日本だけじゃなく、西日本も繰り上げの方向らしい。でも遅くまで列車があることは、良い面もあるしね…。

終電や始発の時間に合わせて交代勤務をしている人も居るんだけど、そういうことを全く想像出来ない連中の戯言が多くてうんざり。

みんながのんびりになればうまく行くんだが。

「身勝手」とは思わないし、私の生活に影響するわけでもないんだけど、なぜか淋しい気がする。終電の思い出とか、特にないんだけど。なんか東京が東京ではなくなってしまうような。

JRは今も昔も殿様商売だから。

それ自体はいいんだが、じゃあ運賃とか下がるのかな？

田舎なんて本数少ない上終電が0時前なんてザラなんですけどね(´･ω･`)

えええこっちゃ。終電あるので帰りますってさっさと仕事切り上げて帰るべし。

時代遅れな考え方で「身勝手」と言うならば、潰れてしまえ…２３時の終電でも十分です。その分、整備や点検につながれば。

需要があれば増やすし需要がなければ減らす。ごく当たり前の話し。

公共交通とはいえ、民間会社なんだから利用者が減ればそれに合わせなければならない。列車１本走らせるにも莫大な費用がかかる。