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  • 全然知らなかった・・・お恥ずかしい。高齢者の事故も報道に必要なことかもしれないけど、こういうことをもっとテレビでやって欲しい。せめて年1回でもいいので全世代に教えてください。
    • 2019年05月21日 22:54
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  • ハザード付けたら停まるってことやからね。その後の二次災害の恐れある気がする。そもそも救急車がどっちから来るか分からない時が多い。
    • 2019年05月21日 22:32
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  • ドライバーは、法律よりもドライバールールを優先するのが日本ですよ!(*´ω`*)
    • 2019年05月21日 21:58
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  • 高速道路で救急車を追い抜いていいの?遅いから
    • 2019年05月21日 21:44
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  • ゆずるのはあたりまえ。 しかし救急車も交差点に差し掛かる前に 何処に向かうか言わないと 昔は言ってたよ。右左折、直進、感謝の言葉も
    • 2019年05月21日 21:42
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  • 仕事柄救急車の音には敏感だけど、前後は聞こえないのかふつーに路上にのさばってる事が結構ある(後ろは自分が寄せて止まろうとするんで気づくけど)。挙句寄って待ってるのに救急車に近い車が邪魔しててなかなか来ないとかね
    • 2019年05月21日 21:39
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  • ハザードはなかったなあ?ただ寄せるので、ウインカーは出さないと自転車は突っ込んでくる。
    • 2019年05月21日 21:23
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  • まずハザードにて周囲にお知らせ→速度落としてウィンカーも付け停車→ハザードランプ解除だな。道路工事等で車停車する時にも‥ハザードランプで工事の交通整理の方と後方の車に停車する事お知らせする派。ウィンカーだけでは緊急車両に気付いての停車か‥疑わしい=危険回避徐行 になる。
    • 2019年05月21日 21:14
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  • 確かに、ハザードつけると停車と思って抜いていく車が出るじゃろうな…。 お前、音は聞こえてないのかいって感じだが。
    • 2019年05月21日 21:00
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  • 私は左ウィンカー→左に寄せて停車→ハザードだなぁ。それより対向車線の場合はどうしたらいいのかいつも迷うのよね��������停車する人もいれば普通に走り続ける人もいて、よくわからん🤔
    • 2019年05月21日 20:52
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  • 先に言うが‥運転者は前方だけ見てればよいんではないんだよ‥周囲全方向の安全確認怠るなかれ。救急車は安全運転の為速度上限あり‥にて以外に遅い‥如何に安全に迅速に道を譲れるが‥状況に応じて道ゆずろう。
    • 2019年05月21日 20:51
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  • 覚えとこう!! 運転しないけど!!
    • 2019年05月21日 20:42
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  • 救急車が近づいてきたら減速して左側に寄せて停まるけどハザードはつけんなぁ… 今までも見た事ない。
    • 2019年05月21日 20:41
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