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2019/12/15 17:50 配信のニュース

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2019年12月15日 17:50

  • 入るの下手な人って居るけど…(。ŏ_ŏ)今の行けたでしょ!Σ(゚Д゚)ってなる事が時々ある…(;´∀`)これ、女性に多い気がする(´・ω・`)
    • 2019年12月16日 00:54
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  • 激しい渋滞が起きていた東名阪自動車道は、今年3月に新名神高速の三重県区間が開通したことで大幅に緩和・・奈良からの帰り、平日夜だったが、亀山JCで1台も降りてこないのには驚いた!
    • 2019年12月16日 00:53
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  • 合流地点で事故ったら後続が合流できなくなって大渋滞になるのでは?できるだけ先で数台ずつ同時に合流する方が合理的だと思うが。
    • 2019年12月16日 00:47
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  • 渋滞じゃなくて本線が流れてるときは合流タイミングが狭いとヤバいかも。てかその渋滞対策愛知県かー。なんか大丈夫?←失礼 https://mixi.at/ajBnXvR
    • 2019年12月16日 00:37
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  • まあ本線側がそうそう譲ってくれないから合流側は詰まる一方だろねww https://mixi.at/ajBnXvR
    • 2019年12月15日 23:46
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  • ファフナー合流に見えた。
    • 2019年12月15日 23:43
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  • 机上の空論にしても無理がある。何が駄目って、ファスナーと違って、各車両は規格揃えて固定されてる訳じゃないんだから。運転者の技能、車両の加速性能、大きさ、果ては整備状況まで、全部違う。
    • 2019年12月15日 23:40
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  • 運転技術の差だと思われ。
    • 2019年12月15日 23:37
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  • 理屈はそうなんだけど、何が何でも割り込もうとするやつとか、自分の前には誰も入れさせたくないってメンタルの持ち主たちをどうにかしないといかんかもね。
    • 2019年12月15日 23:36
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  • 速度上げると ちんこはさむね
    • 2019年12月15日 23:28
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  • うーん。どうなんだろ。あれ。余計混むのでは… https://mixi.at/ajBnXvR
    • 2019年12月15日 23:25
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  • ファフナーとガンダムSEEDの絵って大体一緒だよね
    • 2019年12月15日 23:23
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  • 昔々、信州ではメジャーかもしれない国道19号線を自転車で下校してたらえらいこと渋滞してたので先頭がどうなってるか見たくて一時間ばかし漕ぎ続けたけど到達できんかった。
    • 2019年12月15日 23:19
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  • そもそも合流地点では走行車両は右斜線に寄ってればいい話なんだよな。
    • 2019年12月15日 23:10
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  • 引っかかって前にも後ろにも進まん場合はどうしたらええんや?
    • 2019年12月15日 23:00
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