• このエントリーをはてなブックマークに追加

脱ガソリン車、地方の影響懸念

396

2020年12月04日 09:01 時事通信社

  • その技術を持とうとしてるかな?リチウムイオン電池を安くする技術か全く違うものに置き換える技術か?なんて、本気で考えてる技術者がこの世にいるといいな。
    • 2020年12月05日 01:06
    • イイネ!0
    • コメント0
  • これを、机上の空論といふ。
    • 2020年12月05日 00:46
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ガチレスしようかと思ったけど余りの知識の無さに絶句。先ずはエネルギー基本計画を読んでみては? これからこの国が直面する課題が書いてあるよ。
    • 2020年12月05日 00:22
    • イイネ!0
    • コメント0
  • Society 5.0と水素社会へのシフトにコケたらもう日本が日の目を見る事は不可能に近いことを国民は理解しなければならない。日本は既に衰退国家に突入している危機感を持たないと、手遅れになりますよ。
    • 2020年12月05日 00:15
    • イイネ!0
    • コメント7
  • カーボンニュートラルに2兆円の基金設立の英断! このプロジェクトがコケたら、日本は後進国になる。 不退転の覚悟で絶対にやり遂げなければならないクリティカルミッション。
    • 2020年12月05日 00:12
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 菅総理応援してます。 で右翼の人はクエスチョンらしい。 みんな新聞読んでますかね? せめて、日経新聞くらいは読まないと。社会についていけませんよ?
    • 2020年12月05日 00:09
    • イイネ!0
    • コメント0
  • せやから、はよ水素スタンド増やさな!
    • 2020年12月05日 00:06
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 大丈夫だろ。ガソリンで走ってる大型トラックなんか見た事ないし。
    • 2020年12月04日 23:51
    • イイネ!0
    • コメント1
  • まあどっかの国みたいに実走行距離80キロのエアコンレスのEVを43万とかで売ってくれないと困るって事いっているのかな?
    • 2020年12月04日 23:40
    • イイネ!0
    • コメント0
  • この世界的な潮流はそもそも根の部分に大きな誤謬が存在するが、殆どの者がソレに疑義を持たない。 そりゃ「地球環境」がキーワードになれば正義感にスイッチが入るモンな。  はぁ〜バカバカしい。
    • 2020年12月04日 23:31
    • イイネ!0
    • コメント0
  • すごい技術革新が起きて、すごい性能のソーラーバッテリーのクルマができるまではガソリンでよくない。。。。。。?ヾ(.;.;゚Д゚)ノウヒョォ!!!!水素も電気も道半ばって感じだよね。。。?
    • 2020年12月04日 23:14
    • イイネ!0
    • コメント0
  • リーフは一般家庭で使う電気2,3日分貯められるとかいうけど逆にそれだけ充電するためにどれだけ電気が必要なのか。車は昼間使う=夜間充電になるけどそこで使うのは火力?原子力?CO2対策になるの?
    • 2020年12月04日 23:13
    • イイネ!0
    • コメント0
  • こんなところで何を言っても変わらない。本当に国がおかしいと思う人は行動すべき。文句・愚痴ではなにも改善されない…
    • 2020年12月04日 23:00
    • イイネ!0
    • コメント0
  • そのうち船までEVにしろとか言い出しそうだな
    • 2020年12月04日 23:00
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 懐かしいね民主党政権でガソプーと呼ばれてた奴、今何してんだろ…(´;ω;`)まだ現役らしいぞ。
    • 2020年12月04日 22:56
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定