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2019/04/24 16:05 配信のニュース

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2019年04月24日 16:05

  • …最近の手動ミッションのヤツ、ドリフト戦闘機のベースに、もってこいのクルマだったのに。。。
    • 2019年04月24日 17:05
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  • 確かに事実上の国内専用車種で、新型開発してまで続ける価値は無いですからね。逆にこうなるとカムリの方に、輸出仕様に設定のあるV6を国内にも投入して高級・スポーツ系の拡充を図る意味が出て来る。
    • 2019年04月24日 16:58
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  • ǭN+neko~の最初のMy車がマーク兇世辰燭里世韻鼻ァァテ本人は、何故か同格の車だとFRのマーク兇好きだけど、世界で視るとFFのカムリの方が売れる様で。
    • 2019年04月24日 16:54
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  • あー(´Д` )MTなくして1Jでもなくなってから興味薄れたけど、なくなると悲しいね(´・ω・`) https://mixi.at/a6QqMmM
    • 2019年04月24日 16:46
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  • 販売チャンネル統合で車種も統廃合する一環なんだろうな。トヨタ店、トヨペット店、カローラ店で同じ車種の取り扱いになる。
    • 2019年04月24日 16:45
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  • ファインチューンしたエンジン載せておくだけでは売れなかったか。数年後には、旧セルシオだのアリストだのが担ってる、あのポジションを継承するのかな?
    • 2019年04月24日 16:43
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  • 200万円台から買える6気筒FRセダンが終わるのかぁ
    • 2019年04月24日 16:36
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  • 今の車の前にマーク兇望茲辰討い燭里如△海亮嵬召消えるのは寂しいですね〜
    • 2019年04月24日 16:33
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  • 金あったら買ってたわ〜またセダンがなくなるんか(ーー;)
    • 2019年04月24日 16:27
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  • 名前で損したと思う。語感が『マークII』の方が遥かに良かったはずなのに。Xにした途端街中で見かけなくなった様な。エックスじゃなくてバツだったんだなと。
    • 2019年04月24日 16:17
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