- 車道のチャリが転んだら轢いちゃうかもしれないけど、それはそれでクルマやバイクを運転するリスクのひとつ。道路って、そういうところ。
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- 車の方も車道を走る自転車は怖いです。(こけてきそう、動きが読みづらいなど)
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- 都会と誰もいない田舎の歩道を一緒にするのは無理がある。車が高速道路なみに飛ばしている広い道路も、狭くてガタガタの道路も危ない。あと自転車もルールを学んで乗って欲しい
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- 95％が自転車追い越すとき十分な車間距離とってるって？自転車側にアンケートしてみろよ！
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- >特に、「車道は自動車専用道」という車のドライバー側の意識を田中さんは問題視する。←そのせいで自転車が歩道を走らざるを得ないという問題があるわけですね
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- 車道を走る自転車は邪魔、特にウーバーイーツとか！
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- 自転車のルールもマナーも小学校で学んだが、忘れてる人が多いんじゃない？そんな人が自動車免許を取得するから、結果的に横暴な運転手が多いに違いない。
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- 自転車は車道派ですが、車道を走るなら左側通行を徹底して欲しい。歩道を走ってもよいケースはあってもいいと思うけど、傘差し運転や無灯火はやめろと言いたい。
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- 彼らに足りないのはルール以前の想像力や危機感だと思う。ペダルこいだぐらいで脳のメモリいっぱいになっちゃうのかな？
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- スマホチャリやイヤホン装着、信号無視なんか論外中の論外！！
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- 自転車レーン走ろうにも､その上に我が物顔でトラック等の自動車を停めてるバカがあまりにも多く､結局歩道か轢き殺される危険が高確率の車道に出なきゃならなくなるから無理。
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- 夜道で路肩を逆走する無灯火のチャリを撥ねても、お咎めなしにしてくれんかな？修理代を請求できれば更に良し。
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- 道交法による左側通行への認識が高いということは、それだけ悪質な自転車運転者が多いということか？
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- 細かい事抜きに、市役所の役人が自転車通勤を義務とすれば路上の問題点が次々と浮き彫りになって年末の無駄工事が有効な方面に使われるよう変わって行きますよ。
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