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保存が課題「D51」荒廃の危機

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2015年06月12日 15:11

  • 蒸気機関車に限らないんだがなぁ…。高槻は丸大食品の敷地内にあった京都市電の初期車両(N電)が撤去されてしまった。渋谷の東急5000形5001号車の晒し首も、五輪までにはさよならだろうな…��
    • 2015年06月12日 18:36
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  • まあ、汽車に限らす、クラシックな車両は動いても動かなくても手間暇かかるのよね�ͤ��Ƥ���……。
    • 2015年06月12日 18:27
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  • (∪ ̄ω ̄)y-゚゚゚ 近くの公園に「D52」なるものが置いてあったなw
    • 2015年06月12日 17:32
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  • C57が好きだな〜♪
    • 2015年06月12日 22:28
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  • 学校や公園の「D51」ピンチ? 保存が課題に 全国では荒廃例も淡路島の大きな観音像の近くにも野晒しで草ボーボー朽ちるがままの汽車が有るが(つд`)
    • 2015年06月12日 21:22
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  • そういえばあちこちにあるなあ(ー_ー)!!
    • 2015年06月12日 18:25
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  • D51−402(場所がばれるな)があるところは、保存状態が酷いというか、車体に「火の用心」の看板が貼り付けられてたんだよな。流石にいまは外されているけど、「いいのか?アレ」と思ってた。
    • 2015年06月12日 17:46
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  • ☆学校や公園の「D51」ピンチ? このテね…鉄の塊である限り、最低でも風雨完全シャットアウトの建物内に保存すべきなんだが…大概が野晒しかちょっと屋根が付いただけ。それじゃあねぇ…。
    • 2015年06月14日 13:15
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  • 近くのSL公園兼大きな鐵工所の敷地内にも屋根付きの展示スペースで余生を過ごしてるのが居ますね。
    • 2015年06月14日 00:32
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  • D51が現役で走ってた時には古いものって罵ってたのに全国的になくなれば保存に動く。人間って身勝手だよね☆まあ、古いものは修理できるものはすぐに修理、それ以外はすぐに破棄が一番お金かからない
    • 2015年06月13日 12:08
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  • だから「C58363」は運が良すぎた。なんせ15年しか休んで無いので。
    • 2015年06月13日 11:55
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  • 学校や公園のSLなどの保存、手入れが行き届かず、荒廃例もある。場所が閉鎖にともない、解体例もある。(THE PAGE06/12 15:11) イギリスでは産業遺産として鉄道ごと保存されている。ボランティアの活動による。
    • 2015年06月13日 02:27
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  • 学校や公園の「D51」などがピンチ。保存が課題に。 全国では資金難や保全手入れが行き届かず、錆びや荒廃例もある。場所が閉鎖にともない、無くなった例もある。 (THE PAGE - 06/12 15:11)
    • 2015年06月13日 02:22
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  • 長野県民の私にとって、この記事は嬉しい�ϡ���
    • 2015年06月13日 01:33
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  • そういえばD51とか言うデュオがいたな…
    • 2015年06月12日 22:22
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