コネタですが、日本最長の列車は福岡-札幌を２日かけて運ぶ定期貨物列車なんだよね。貨物だから乗れないけど、企画で福岡-札幌の寝台列車を走らして欲しいわｗ日本一周の旅には欠かせません！

乗れないなら興味ないけど、貨物路線を走る特別列車とかあったら乗ってみたいとは思う。「貨物路線を利用」じゃなくて、普段は本当に走ってないところをね

タモリ倶楽部でやってたな。5分遅れで通過した列車の遅れの原因をわざわざ電話して聞いてたぞ。普通に答えられて大笑いしてた。貨物時刻表万歳！

昔の貨物列車……というか貨車が好きでした。特に石油系タキ3000･9800、セメント用タキ1900･ホキ5700、化成品系のタキ5450･18600･23800とか。

貨物列車の時刻表も、マニアックな香りがしていいね。俺はトーマスクックの海外の列車時刻表に萌える口。モスクワ発ヘルシンキ行き「レフ・トルストイ号」って名前だけでかっこいい。

バブル前から一時期はトラック輸送中心でかなり空車輌が多かったみたいだけど、今はそれなりに回復してるみたいですかね… とはいえ、撮り鉄の許せない暴挙もよく耳にするのも現実。 困ったもんだ…

バブル前から一時期はトラック輸送中心でかなり空車輌が多かったみたいだけど、今はそれなりに回復してるみたいですかね… とはいえ、撮り鉄の許せない暴挙もよく聞こえてくるのも現実。

最後に買ったのはいつだったか。。（遠い目）買ってもいいけど保存スペースが無い。そして使う機会が無い。。orz.　昔は時刻表に記載の無い専用線の入れ換えダイヤとか調査してました。

今日、鉄道貨物協会から予約の案内メールが届きました。もうそんな季節なのですね。付録のダイヤグラムだけでご飯10杯いけます。また予約しなくちゃ。

西武や東上線でも貨物よく走ってたけど最近は見ないね。セメントとかひよことか。

新秋津駅なら今でも出来る！かな？♪E851は今も大好きだ♪

重宝してますが、やたら遅延が多いのと運用通りにカマが走らず代走や差し換えがしばしばあるのがヤッカイな貨物列車ですが、客レがほぼ絶滅寸前なご時世、やっぱり魅力です♪

サッチャーさんでなく、こういう書物を買うレディーこそが真なる鉄の女w

仕事の邪魔さえしなければ、応援みたいなもんたから、いいんだけどね…