志願者よ、せめて京浜区間では飛び込むな。京浜、東海道、横須賀線が止まって、振替客が京急や東急に流れ込み、相手の会社の乗り入れ先にも迷惑が掛かる。

9万5千人の舌打ちが聞こえる。

電車を自殺の道具にするな

乗客は勿論大変だけれど、運転士さんトラウマにならないのだろうか⁈ホームドアかなり設置されて来ましたね。しかし逆に人間だけ退化しているのかもしれないと感じる事が増える今日この頃…

今ちょうど京浜東北の上野駅でも人身事故...... 起きるときは起きるんだな......(T-T)

踏み切りを立体化していかないと、渋滞はいつまでも無くならない。無論、飛び込み自殺や踏切りで「立ち往生」も然り。京急線にも同じことが言えるわな。

9万5千人の中には含まれませんでしたが、会社の人間がこれで遅れて来てトラブル対応でおおあらわ。 したがって間接的な被害は9万5千人限定じゃ無いんだけど

7:30に横浜に向かう私鉄にて車内アナウンスが流れたときの、なんともいえない絶望感・・・(ノ△Ｔ)

こんなに、迷惑、迷惑、と書くやからばかりなら、死にたくもなるだろう(ただし、自殺だったらの話)。迷惑だなんて、仮に思っても、滅多なことで書くものではありません。

簡単に線路に入れるようにしているからなくならんよな…

電車にトマールシステムつけとけ

報道は分かってる範囲で客観的に伝えるべきものだし、自殺かどうかは分かってなければ「人身事故」だけで良いでしょ。

鉄道で人身事故起こしたら轢かれた奴を実名で晒し者にしてやれ。それくらい社会にとって害になる行為だ。どんな理由があろうと許さない。

もしこの男性がお年めした方だったら認知症の可能性もあるし、必ずしも自殺とは言い切れない。ただ、もし自殺だとしたら、巻き込まれた乗客や運転手はたまらないね…。