♪あとでひじてつクラウンさ〜　(自動車ショー歌より)

初代クラウン？写真の車は初代だが後期型の車。本物の初代（初期型）クラウンはフロントガラスがセパレート。確か最初の１年くらいだけの流通。記者は知っているのかな。

古い車はデザインが可愛くて、ホント好きなんだよなー。以前に外側はクラシカルで中身は最新の車ってのをどうしてメーカーは作らないのかねー、と人に話したら『個性的な車はオーナーが（続く）

高級乗用車だけでなく現金輸送車や霊柩車のタネ車として、勿論貨物としてのクラウンもあるでと乗ってる人間から言うてみる。未だシャシーありで、ぶつけられても損害微少。相手はえらい事になってたが。

クラウンも金があったら乗ってみたい。でもコンパクトカーのちんまりした感じが好きだからドキドキしそうだ

パレードの中に覆面車両を紛れ込ませて…w

低グレードのタクシー仕様がいちばん好き。【還暦ｸﾗｳﾝ､歴代車がﾊﾟﾚｰﾄﾞ 1年がかりで復元】 (朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ - 08/25 20:45)

家のMS75（ス−パ−サル−ン2HT）まで見えてない

おおっ　高級車だった頃のクラウンたちだぁ　だった・・・頃の

愛知は道路網の整備が行き届いていることから、トヨタの城下町だな、って思ったことはある。クラウンとプリウス、どっちの方が販売台数、伸びてるんだろう。

クラウンといえば、四独とシャーシーフレームだったなぁ。　絶対的かつ圧倒的なトヨタの頂点・・・いまや見る影もなく。。。

クラウンと言われるとタクシーかパトカーの印象しかない。

昔、「いつかはクラウン」　今、「いきなりクラウン」　そら甘い時代になるわなあ

「いつかはクラウン」、こち亀で知ったフレーズです。昔は若者がお金がないから、いつかは・・とがんばったのに、今はお金があるから「いきなりクラウン」だとか。クルマ離れの現代は何なんでしょうね。