単価下げたら数で勝負だからね、運転手も大変だわ( ͡° ͜ʖ ͡°)

また馬鹿な安売りをサービスの低下やトラブルは避けられないわよね

本当にそうなのか？ その対象車に乗った乗務員はみんな売上激減してるのに歩合制だから給料減るよ(泣)

これはタクシードライバー側からの意見も聴きたいところ。 売り上げ、稼働率(実車率)、収入などでどのような変化が見られたのかが気になります。

押忍 !! もう一声!! 現況の初乗りの半額、１キロ３５０円なら、小生も乗るかと思います…。

どうせなら５００円スタートにすれば良いのに・・・。

この記事は信用に値するのかな？だいたい１ｷﾛ以内の距離なら歩くし、２ｷﾛ以上になると今までより値段が上がる。それで６割に支持されてるとは思えない。

こういうのを糞記事って言うのか。平素タクシー利用してないし都民でもないから今初乗りいくらなのかわからないので410円がどんな意味の値なのか読み取れない。

〜これまでは2km以内は同一料金。そりゃ不満はでるよね。これまで歩いていた距離をちょい乗りする人は確実に増えると予想。

タクシー運ちゃんたまったもんじゃないね。

さて、どうなる？

距離でなく時間料金にした方が客増えないか？ まぁ慢性的に渋滞してる都心部の昼間は客は減るだろうけど、その分渋滞も減るやろ？

初乗り料金だけで舌打ちされること考えたら歩くわ。無人運連タクシーはよ！

無駄に客待ちしてるタクシー多いし、覆面パトカー兼タクシーにして、警察みたいな服装でうろうろしてもらったらいいのに。一部に本物の警察が混ざっとけば覆面タクシーか本物かわからんから犯罪者も警戒するし防犯になるやろ！