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2017/11/15 05:41 配信のニュース

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2017年11月15日 05:41

  • これが当たり前の世界の常識、再認定は当然である。そんな内部システムが世界に通用しません。いつになったら理解するのでしょうかね。ごまかしはあかんよ
    • 2017年11月15日 09:31
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  • 品質(ISO9001)は無資格検査をやっていたから取り消しだろうが環境(ISO14001)もexclamation & question ちゅーか、この記事書いた人意味判って書いているのかexclamation & question�Хåɡʲ�������
    • 2017年11月15日 12:51
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  • 「認証機関の連中が外車でやって来た」というのが私の頭から離れない、訳の分からん理屈を振りかざして銭を巻き上げてく経済ヤクザ供。
    • 2017年11月15日 12:44
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  • 既得権益の天下り先。元々必要ないアホなものであったと証明されただけだと思ふ。
    • 2017年11月15日 12:10
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  • 流石技術の日産!日産車こそクルマだと思います!
    • 2017年11月15日 11:16
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  • 『【国内向けの】生産に関する認証を取り消した』ってだけだろ。 国際基準で見れば、クルマには何の問題もない。 つまり、問題の「検査」ってヤツは国際的には無価値なのさ。 廃止したらいいよ。
    • 2017年11月15日 11:08
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  • 代わりにUSO認証習得としておけばいい
    • 2017年11月15日 10:31
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  • 取り消されました…で?
    • 2017年11月15日 10:55
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  • 各企業ISOの認証をしていなかった頃の方が、日本の品質は良かったと思う
    • 2017年11月15日 22:48
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  • 日産工場、ISO認証取り消し 6工場の国内向け生産 しょうがないか。永ちゃんに言われたからか知らんけど「やっちゃった!」んだから。
    • 2017年11月15日 19:04
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  • そもそもISO自体いる?
    • 2017年11月15日 18:55
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  • USO800・・・(´・ω・`)
    • 2017年11月15日 12:25
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  • 自分も製造だけど、ISOなんてお金を払って買うものだみたいな揶揄を聞くなぁ��������それよりも、なんか裏での大きな動きを邪推させられそうな感じの出来事に見えるなぁ�㤭��
    • 2017年11月15日 12:18
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  • これで取消にならなかったら、認証機関にうちの会社の認証費用返金要求するわ、ガチで。
    • 2017年11月15日 12:15
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