テスラ、攻めてるなぁ〜　…上から目線でテスラを切ったトヨタはバカだ(寂)

そりゃモーターなんだから加速はいいだろうけど、最高時速と航続距離の情報が載ってないんじゃあなんとも言えないよ。そこ重要だろ、このヘタレライターが。

電力を無限に即時供給できるならば、EVの方が動力性能は高くなる。しかし現実には重たく充電時間がかかるバッテリーを運ぶのでコスパが悪い。賞賛されている中国のEV化は、国の補助が切れれば売れないと現地業者が言っている。

この車の市販が始まり、いざ我が国に販売する際は他のテスラ車同様右ハンドルのみになるとか…(笑)

どんなに性能が良くてもエンジン音がしないんだよね？スポーツカーとして売れるのか疑問な所で有るが（笑）

レンジエクステンダーを搭載して発電させないと持続距離は伸びないでしょう。首都高の真上で停まるとか地獄ですよ。

ユーノスロードスターの新型かと思ったらMazdaですらなかった＾＾俺様は三輪車でいいや。

原発あって始めて成り立つ車。火力発電だとＣＯ２大幅増加の元凶にしかならない。しかもスピード感は新幹線なみ・・・魅力無いね。

かっこいい！

マツダのロードスターの登場は1989年なので、この車より19年も前。まあ、名前についてはパクったのではなく偶然だと思いますが。マツダのロードスターは4人乗れるなら欲しかったなあ。

電気の車なんかいらん。エンジンの鼓動も楽しめるのが良い

前作はトップギア・サーキットでは90分でバッテリーが尽き、酷評から裁判沙汰でしたっけ？ あれから電池に革命的進化があった記憶が無いのですが。。。

加速するのはいいけどちゃんと曲がるのかな 加速アピール半端ないけど曲がる、止まる気になる