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2017/11/24 20:14 配信のニュース

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2017年11月24日 20:14

  • それ今やるか?
    • 2017年11月24日 21:04
    • イイネ!8
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  • ハイウェイスターやライダーという特別仕様車は、オーテックブランドで販売していたはずですが・・・・。
    • 2017年11月25日 09:40
    • イイネ!7
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  • 流石技術の日産!
    • 2017年11月24日 21:46
    • イイネ!6
    • コメント0
  • オーテックをブランドとして使うって事? 自分の車オーテック仕様(ラリーベース)だけど特に表示も無い。
    • 2017年11月24日 23:30
    • イイネ!5
    • コメント2
  • AUTECHの第一弾がセレナで笑ってる奴がいるけど、じゃあトヨタはどうなんだexclamation ��2スポーツカーブランドG’sの第一弾はミニバンのノアだぞexclamationexclamation
    • 2017年11月24日 21:55
    • イイネ!5
    • コメント12
  • オー素人検査(笑)
    • 2017年11月24日 20:54
    • イイネ!5
    • コメント2
  • セレナといえば初代(C23)だった頃 ハイウェイスターやキタキツネ といった特別仕様車はオーテックが手がけていましたね
    • 2017年11月25日 19:09
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 件の日産「オーテック」よりも。トヨタ「GR」よりも。マツダ「M2」ブランドがイイexclamation コンセプト、ブランディングが秀逸だったな�Ԥ��Ԥ��ʿ�������
    • 2017年11月25日 18:47
    • イイネ!4
    • コメント4
  • ミニバンならオプションでDADの「ラグジュアリーポテトホルダー」なとを加え、リアウインドウにDADのステッカーも付けて…田舎のDQN御用達ということで。
    • 2017年11月24日 22:38
    • イイネ!4
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  • どんどんデカく・・・下品になる・・・
    • 2017年11月24日 22:06
    • イイネ!4
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  • ラジエーターグリルがLEXUSに似て無くもないけど、トヨタに相手にされて無い様な。一応これもだけれど、GT−Rのボンネット中央の段は、フロントグリルの輪郭線に繋がってるヨ。
    • 2017年11月24日 21:57
    • イイネ!4
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  • 又も“やっちゃえ日産ww”
    • 2017年11月24日 21:03
    • イイネ!4
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