(東海じゃないよ東日本だよ)

たしか救急車ですら近づけない状態だったはず・・・マイクロバスが役に立ったかどうかは検証したほうがいいね。あと、県知事を通じての自衛隊への要請は考えなかったのかな？

電車止まるほどの雪がガンガン降り続ける中でバスなんて出したら二次災害の可能性も否定出来んな…まー結果論で語れるからなんとでも言えるが

今回の事象でやたらJR東日本の対応の正しさというかGJ!のような部分ばかりを強調する論調が多く見受けられるが、こういう失態に当る部分は今まで報道されなかった　こういうのを偏向と呼ばずして何と言う

> 最寄り駅まで後退運転できるよう社内の運用規則なども改めて・・・　　なんでバック（後退）しないのか不思議だった（オーバーランだと戻るのに）　単なる社内規則で閉じ込められてたのか　(；・ω・)

今考えれば、前の駅まで戻ってもよかったよね。。

JRを叩く物知らず共！当日の新潟市内の道路がどうなっていたか知りもしないでほざくな新潟市全体の交通が麻痺していたなんて知らないだろ。バスなんて無理なんだよ

結局「他所の手を借りたくない」とかの、てめぇ等のつまらんメンツの問題だろうが

そうそうない想定外の事で、完璧な対応ができるなんてまずないでしょうね。

代替バスを確保しても道路が通れなければ二次災害を引き起こしかねない。何はともあれ、今回の出来事に関しては真っ二つに意見が割れそう。

同時救助に拘ったのは乗客を信用していないから。先に病人や高齢者を優先させたとしても騒ぐ大馬鹿者は限り無く少ないし、そんな馬鹿を諌める人だっている。新潟支社は乗客を人間を信じなさい！

20人乗せられるとして避難場所まで20往復　どうなんだろう

国定三条市長も提案してたんですね。ちなみに後続列車は 代 替バスで無事帰宅したそうです。