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限定50台「GT-R50」市販モデル

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2018年12月07日 20:32 ねとらぼ

  • (´・ω・`) 私、素人だからこのデザインの良さが掴めないな。 プロは違うなぁ。
    • 2018年12月07日 21:40
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  • 今のGT-Rと、34迄のGT-Rの流れは全く違う。確かに35も素晴らしいのではあるが、ネーミングだけの繋がりだけでは違和感。例えば【レビトレの86】と【BRZ/86】とを同じ系列に思えるのか?って事だ。
    • 2018年12月08日 01:18
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  • イタルデザインが全然美しさに至っていないじゃないか
    • 2018年12月07日 20:47
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  • 50ccの50かと思ったのはワシだけではあるまい(*´ω`*)?
    • 2018年12月08日 07:04
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  • つまり・・・50CCエンジンなのですね?(・_;☆\(-_-)ナンデヤネンッ!
    • 2018年12月07日 23:34
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  • 魅力を感じないな〜。ハコスカGT-Rを再販してくれ〜。
    • 2018年12月07日 23:07
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  • タイミングが…致命的です…
    • 2018年12月07日 21:12
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  • 日本も、価格が 億単位に なってきたか。 私は、中古の 軽自動車やっと買ったのにな。
    • 2018年12月07日 22:29
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  • 相変わらず気持ち悪いデザイン、糞詰りした汚い音のV6、過去の自分達やファンを否定するような作り方売り方、やっぱり仏禿が来た時点でこの会社は終わってた
    • 2018年12月07日 21:34
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  • 一桁値段の違うスーパーカーを抜く性能が羨望の的なのに、この値段は色々違うだろ、と思った…。
    • 2018年12月08日 03:20
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  • 縁のない話・・
    • 2018年12月08日 02:44
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  • これでこの値段なら他の車買うな。
    • 2018年12月07日 23:42
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  • マグナ50みたいやな
    • 2018年12月08日 15:39
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  • 日本の「マイバッハ」。ま、試乗車やレンタカーで乗る機会はあるかも知れんわな。
    • 2018年12月08日 11:52
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  • この金額で買う人いるのかね?イタルデザインとはいえ、中身はGTRでしょ?フェラーリ、ランボ、ポルシェに匹敵するステイタスが感じられない。同じ国産なら、LFAのほうがいいでしょ。
    • 2018年12月08日 08:15
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